Que Choisir dévoile une note interne signée de Mickeal O'Leary, patron de Ryanair qui s'adresse à ses pilotes. Dans cette lettre il précise qu'ils peuvent emporter le carburant supplémentaire nécessaire pour effectuer leur vol.
« Si vous estimez que vous avez besoin de carburant supplémentaire (lors de la préparation du vol, ndlr), cela continue d’être laissé à votre seule appréciation »
Pour rappel, en juillet dernier 3 pilotes de Ryanair ont dû atterrir en urgence, à quelques minutes d'écart, alors que leurs avions approchaient des niveaux de carburant minimums requis dans le cadre des règles de sécurité de l'Union européenne.
En Espagne, ces incidents avaient fait la "UNE" des journaux.
Quelles sont les recommandations données par les autres compagnies sur les quantités de carburant à embarquer ? Font-elles pression sur les pilotes ? Retrouvez demain l'interview de Jean Belotti, expert et ancien commandant de bord, qui nous donne son éclairage sur le sujet.
Accédez à la note de Mickeal O'Leary.
« Si vous estimez que vous avez besoin de carburant supplémentaire (lors de la préparation du vol, ndlr), cela continue d’être laissé à votre seule appréciation »
Pour rappel, en juillet dernier 3 pilotes de Ryanair ont dû atterrir en urgence, à quelques minutes d'écart, alors que leurs avions approchaient des niveaux de carburant minimums requis dans le cadre des règles de sécurité de l'Union européenne.
En Espagne, ces incidents avaient fait la "UNE" des journaux.
Quelles sont les recommandations données par les autres compagnies sur les quantités de carburant à embarquer ? Font-elles pression sur les pilotes ? Retrouvez demain l'interview de Jean Belotti, expert et ancien commandant de bord, qui nous donne son éclairage sur le sujet.
Accédez à la note de Mickeal O'Leary.
