Le bénéfice pour l’ensemble de l’exercice (1er décembre 2004 – 30 novembre 2005) a atteint un record avec 2,3 milliards pour un chiffre d’affaires de 11,1 milliards de dollars (respectivement 1,9 milliards et 9,7 milliards en 2004), selon les chiffres publiés par Carnival.
Le chiffre d’affaires du quatrième trimestre a augmenté de 14,4 % notamment "en raison, explique le communiqué, "d’ une augmentation de capacité de la flotte de 9,1 % et d’un accroissement significatif du Yield (revenu par lit bas disponible)."
Micky Arison, Président Exécutif du groupe Carnival Corporation, a déclaré être satisfait de la performance du groupe durant cet exercice : "Il s’agit de la preuve que malgré un accroissement de 50% dans les coûts du fuel au quatrième trimestre et de la pire saison des ouragans de notre histoire, nous sommes toujours en mesure d’augmenter nos bénéfices de 20% et de réaliser une performance record".
Augmentation des coûts de carburant
Sur l’exercice total, Micky Arison a déclaré que "la tarification élevée ainsi qu’un contrôle strict des coûts ont permis d’atténuer l’augmentation de 180 millions de dollars des coûts de carburant."
Concernant les prévisions 2006, Micky Arison table sur "une augmentation de notre yield en 2006, bien qu’elle ne sera sans doute pas aussi forte que celle observée durant les deux dernières années. Les taux de réservation pour 2006 sont au delà de l’année précédente, à capacité ajustée, et le yield est également plus haut que l’année dernière à la même époque". conclut-il dans le communiqué.
Le chiffre d’affaires du quatrième trimestre a augmenté de 14,4 % notamment "en raison, explique le communiqué, "d’ une augmentation de capacité de la flotte de 9,1 % et d’un accroissement significatif du Yield (revenu par lit bas disponible)."
Micky Arison, Président Exécutif du groupe Carnival Corporation, a déclaré être satisfait de la performance du groupe durant cet exercice : "Il s’agit de la preuve que malgré un accroissement de 50% dans les coûts du fuel au quatrième trimestre et de la pire saison des ouragans de notre histoire, nous sommes toujours en mesure d’augmenter nos bénéfices de 20% et de réaliser une performance record".
Augmentation des coûts de carburant
Sur l’exercice total, Micky Arison a déclaré que "la tarification élevée ainsi qu’un contrôle strict des coûts ont permis d’atténuer l’augmentation de 180 millions de dollars des coûts de carburant."
Concernant les prévisions 2006, Micky Arison table sur "une augmentation de notre yield en 2006, bien qu’elle ne sera sans doute pas aussi forte que celle observée durant les deux dernières années. Les taux de réservation pour 2006 sont au delà de l’année précédente, à capacité ajustée, et le yield est également plus haut que l’année dernière à la même époque". conclut-il dans le communiqué.
