Autres articles
-
Frappes en Iran : Air France suspend tous ses vols vers Tel Aviv
-
Sabre étend son offre NDC avec le contenu d’Air France-KLM
-
Nice, Marseille et Toulouse : dès 2026, Transavia multiplie ses vols de Paris Orly
-
Air France-KLM dévoile des résultats encourageants au premier trimestre 2025
-
Florence Parly nommée présidente du conseil d’administration d'Air France-KLM
Un livre*, écrit par le pilote Jean-Pierre Otelli, dévoile l'intégralité du Cockpit Voice Recorder (CVR) du vol AF 447 Rio-Paris, et les dernières conversations de l'équipage avant la catastrophe, selon le Figaro.fr.
Le pilote y fait un récit des échanges entre les pilotes, qui pose une nouvelle fois la question "de savoir qui est responsable de ce gâchis, selon Jean-Pierre Otelli.
Est-ce un problème de formation, de fatigue, de rythme circadien (le sommeil), ou est-ce la conséquence du fait que les pilotes sont persuadés qu'un Airbus peut rattraper absolument toutes les erreurs ?"
*Jean-Pierre Otelli: Crash Rio-Paris. Collection Erreurs de pilotages, éditions Altipresse. 24 euros.
Le pilote y fait un récit des échanges entre les pilotes, qui pose une nouvelle fois la question "de savoir qui est responsable de ce gâchis, selon Jean-Pierre Otelli.
Est-ce un problème de formation, de fatigue, de rythme circadien (le sommeil), ou est-ce la conséquence du fait que les pilotes sont persuadés qu'un Airbus peut rattraper absolument toutes les erreurs ?"
*Jean-Pierre Otelli: Crash Rio-Paris. Collection Erreurs de pilotages, éditions Altipresse. 24 euros.