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Delta Air Lines : reprise des vols Nice-New York le 29 mars 2015

5 vols/semaine puis quotidien dès le 2 mai 2015


Rédigé par La Rédaction (M.B.) le Jeudi 27 Novembre 2014

La liaison entre Nice et new York sera à nouveau desservie par Delta Air Lines à compter du 29 mars 2015. Assurée dans un premier temps 5 fois par semaine, elle passera à une fréquence quotidienne dès le 2 mai 2015.



Delta Air Lines annonce la reprise de son vol Nice-New York à partir du 29 mars 2015.

La fréquence sera de cinq vols par semaine. La desserte passera en quotidien à partir du 2 mai 2015 avec un Boeing 767-400 de 245 places.

Les avions qui assurent les vols de Delta à Nice sont équipés de sièges-lits totalement inclinables avec accès direct au couloir grâce à leur configuration 1x2x1 en cabine BusinessElite.

Le vol est commercialisé en partenariat avec Air France-KLM. Depuis New York-JFK, les passagers azuréens auront accès à plus de 60 destinations, dont San Francisco, Miami, Las Vegas et Seattle.


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1.Posté par TomTom06 le 27/11/2014 13:00 (depuis mobile) | Alerter
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Bonjour
À quand un quotidien à l''année et la concurrence sur cette ligne?

2.Posté par Gilles06 le 28/11/2014 09:50 | Alerter
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Bonjour TomTom06

D'accord avec vous sur cette revendication. Il y avait TWA qui opérait entre Juillet 1993 et Janvier 1994, avant il y avait même Air France de même que Tower Air qui opéraient cette ligne en Boeing 747 en concurrence avec Pan Am, c'est dire le potentiel qui existe et à l'heure actuelle sous exploitée. Mais depuis la fermeture de la ligne TWA en janvier 1994, il n'y a plus eu de concurrence sur cette ligne et c'est bien dommage. Pourtant un deuxième vol vers New York / Newark opérée par United serait la bienvenue pour revitaliser la ligne et Nice serait accessible des deux aéroports de NY.

La situation actuelle de suspension du Nice New York opérée par Delta Airlines est inadmissible. Certains pensent qu'il s'agit d'un problème de rentabilité, à mon avis ce sont plus des conflits d'intérêts qui sont à l'origine de cette situation. Un vol intercontinental c'est beaucoup de retombées financières pour un aéroport, et en France, une seule plateforme garde l'exclusivité sur cette activité et bénéficie d'aides pour cela comme les TGV Air, cela constitue une véritable concurrence déloyale pour les autres plateformes. La fermeture de la ligne Qatar Airways à Nice s'explique par ce conflit d'intérêts, et rien d'autres. Ça fait 20 ans que cette affaire dure et il faut que ces pratiques de république bananière cessent.

Une pétition est organisé par les CCI de Nice et de Lyon pour réclamer plus de droits de trafic sur les liaisons intercontinentales au départ de la France.

Voilà ou signer pour ceux que ça pourrait intéresser

http://www.cote-azur.cci.fr/form/Pour-une-meilleure-desserte-aerienne-de-la-Cote-d-azur-je-signe-direct

Cordialement

3.Posté par meyer le 16/05/2015 19:29 | Alerter
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a quand un vol quotidien toute l annee pour les exportateurs de fleurs de la region cote d azur et la rieviera italienne
???

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