OPTIMAL propose un rêve d'avance avec la brochure Abu Dhabi
Aigle Azur : enregistrement direct entre Lisbonne et Alger ou Oran via Paris
Israël : l'''Instit" Gérard Klein fait ses classes
Mexique : séisme de magnitude 6 au nord-ouest
Yemenia : vols supendus de et vers Marseille
Le Cercle des Voyageuses : bilan et perspectives 1er semestre
Austrian Airlines : 1000 suppressions d'emplois en 1 an
Eurostar : nouveau ''Business Travel Centre'' à St Pancras
Paris - Orly : 1er espace d’accueil Paris Ile-de-France
Marmara sur le petit écran
|
|||||||||
Easyjet table sur un profit avant impôt d'envrion £110 million en 2008Résultats du 3ème trimestre 2008Easyjet prévoit un profit avant impôt compris entre £110 million et £120 million pour l'année 2008. Un résultat en baisse par rapport à l'année précédente, il atteignait 191 millions de livres en 2007. La compagnie souligne qu'elle va réduire ses capacités cet hiver.
Autres articles
Easyjet a publié ses résultats pour le 3ème trimestre 2008. Le nombre de passagers a augmenté de 16% pendant le trimestre pour atteindre 11.5 millions. La croissance a notamment été forte sur Londres Gatwick, la France, l’Italie et l’Espagne, selon la compagnie.
Le nombre total de passagers hors UK a augmenté de 25% durant le trimestre et le nombre total de passagers UK a augmenté de 9%. Les revenus par siège ont augmenté de 12% par rapport à la même période l’an passé, pour atteindre £46.36. « Les revenus ont augmenté de 32%, « grâce à une croissance importante des revenus auxiliaires et de la valorisation de l’euro », souligne le communiqué de presse. « Les revenus et les coûts (à l’exclusion des coûts de fuel) sont à la hauteur des attentes et plus de 50% de la hausse des coûts du fuel pour cette année, estimée à 185 millions £, ont été couverts. » La capacité va être réduite entre 4% à 6%.
Pour l’hiver 2008/2009, la capacité va être réduite entre 4% à 6%. La compagnie précise que « dans le contexte actuel, la flexibilité est vitale ». Elle pourrait ainsi poursuivre « l’optimisation de ses vols et pourrait faire d’autres ajustements pour supprimer les vols non profitables et saisir les opportunités en cas de libération de capacité sur le marché. »
Enfin, elle s’attend à dégager une bénéfice avant impôts et coûts exceptionnels aux alentours de £110 million à £120 million pour l’année en considérant une moyenne de prix du fuel non couvert à $1,280 par tonne pour le second semestre de l’année fiscale. En conclusion, la compagnie table sur un hiver 2008 / 2009 difficile pour le secteur aérien à cause des coûts du fuel plus élevés. easyJet a actuellement 25% de ses besoins en fuel pour 2009 assurés à un coût moyen de $1,257 par tonne. La rédaction
Jeudi 24 Juillet 2008
Lu 1408 fois
Nouveau commentaire :
Dans la même rubrique :
Yemenia : vols supendus de et vers Marseille - 03/07/2009Airlinair : nouveau moteur de résa en ligne - 03/07/2009Yemenia : vol annulé au départ de Marseille - 02/07/2009SNCF : 1,3 million de passagers ce week-end - 02/07/2009 |
|
Vol 447 : tout ce qu'on sait... c'est qu'on ne sait rien !
127 pages et "rien" dedans !
Tout ça pour ça, on a envie de dire. Frustrant de voir l'énergie dépensée en pure perte par les malheureux enquêteurs du BEA (Bureau d'enquête accident). Un mois après, presque jour pour jour, le mystère du Vol 447 reste entier. Seul indice qui ne fait guère avancer le schmiblick : l'appareil, si l'on en croit les différentes déformations des débris retrouvés, serait arrivé intact avant le contact dans l'eau. Mais pourquoi est-il tombé ? Météo, erreur de pilotage, sondes pitot défectueuses ? Là, on reste sur sa faim. Mystère et boule de gomme. Le "pot au noir" c'est un peu la bouteille à l'encre... Les enquêteurs n'excluent aucune hypothèse, hormis celle de l'acte de terrorisme. Bref. Le rapport du BEA auquel ne manque même pas un bouton de guêtre, ressemble fort à l'auberge espagnole : chacun y trouvera ce qu'il aura apporté... |
|||||||
|
© 2004 TourMaG.com - Tous droits de reproduction et de représentation réservés. Aucune de ces informations ne peut être reproduite, modifiée, transmise, rediffusée, traduite, vendue, exploitée ou réutilisée sans accord préalable écrit de TourMaG.com.
Le groupe TourMaG.com publie également TourMaGazine.fr, 1er quotidien du voyage et des loisirs et Brochuresenligne.com, 1er portail de brochures électroniques de voyage |
|||||||||


Google
MySpace
Twitter
Viadeo






