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F. Dariot (BDV) : les taxes YR et YQ spolient les passagers et les agents de voyages

l'interview de Fabrice Dariot, patron de BDV.fr


Rédigé par Céline Eymery le Vendredi 11 Octobre 2013

Pour Fabrice Dariot, patron de BDV.fr, les pratiques mises en place par les compagnies aériennes en matière de tarifs doivent cesser. Les prix fluctuant avec les cours du pétrole et le manque de transparence des taxes YR et YQ sont des aberrations nuisibles pour les consommateurs et pour l'agent de voyages. Interview.



"Les taxes YR et YQ sont tout simplement une aberration nuisible pour le consommateur. Elles ne correspondent à aucune réalité. Elles sont un instrument pour spolier le passager et réduire la rémunération de l'agent de voyages ou de l'intermédiaire" - © Kenishirotie - Fotolia.com
"Les taxes YR et YQ sont tout simplement une aberration nuisible pour le consommateur. Elles ne correspondent à aucune réalité. Elles sont un instrument pour spolier le passager et réduire la rémunération de l'agent de voyages ou de l'intermédiaire" - © Kenishirotie - Fotolia.com
TourMaG.com - En tant que distributeur en ligne, quel est votre sentiment sur les pratiques des compagnies aériennes en matière de tarifs ?

Fabrice Dariot :
"Tout d'abord je souhaiterais évoquer les hausses carburants.

Quand on achète une voiture, le prix ne varie pas du jour au lendemain en fonction des cours du caoutchouc ou de l'acier.

Dans le secteur aérien, il y a une dérogation qui permet aux compagnies de faire varier, surtout à la hausse, les tarifs en fonction du cour du pétrole.

Quand ce cours décroît, elles ne répercutent pas dans la même mesure, la baisse.

Fabrice Dariot - DR
Fabrice Dariot - DR

Il faudrait militer auprès de l'Europe pour que cette pratique soit interdite.


Les risques se couvrent, en calculant un prix moyen... Ce système n'existe pas dans d'autres secteurs."

TourMaG.com - Que penser des taxes YR et YQ ?

Fabrice Dariot :
"Ces taxes sont tout simplement une aberration nuisible pour le consommateur. Elles ne correspondent à aucune réalité.

Elles sont un instrument pour spolier le passager et réduire la rémunération de l'agent de voyages ou de l'intermédiaire.

Elles servent à déshabiller la part qui est commissionnée.

Quand un coupon n'est pas volé et que la prestation correspondant à la taxe d'aéroport n'a pas été fournie, il faudrait que la somme due soit automatiquement remboursée sur le compte du voyageur ou de l'agent de voyages.

Il n'y a rien de compliqué dans cette démarche, tout est informatisé, et cela doit être fait automatiquement, sans demande ni discussion."

TourMaG.com - Pourquoi d'après vous, les associations de consommateurs ne s'intéressent pas au sujet ?

Fabrice Dariot :
"Face au lobbying des compagnies aériennes, on ne peut que crier notre désapprobation. Le sujet est technique et complexe, le consommateur ne comprend pas toujours.

Peut-être le lobbying des agents de voyages n'est pas assez fort ?

Il faudrait trouver un interlocuteur à la DGCCRF qui s'intéresse au sujet, car que ce soit la hausse carburant, ou les taxes YR et YQ, tout ceci n'est qu'un nuage de fumée.

Il faut mettre fin à ce système."

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1.Posté par David Sprecher, Avocat le 14/10/2013 06:55 | Alerter
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Je pense qu'une action au niveau de la Commission Européenne serait à envisager et ceci notamment au nom de la simple protection des consommateurs.


2.Posté par Iree le 14/10/2013 15:16 | Alerter
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C'est un sujet à ranger dans l'armoire des occasions perdues. Effectivement, ce serait l'opportunité pour les agents de voyages de prouver leur utilité à leur clientèle. La grande distribution sait faire (Cf la médiatisation du discours de Leclerc & consors) mais les agents de voyages ont toujours eu pour politique de protéger leurs fournisseurs par rapport à leurs clients... même si ça doit leur coûter du bizness (de l'argent et des clients)

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