Depuis janvier 2011, une nouvelle loi autorise le transport de passagers de région à région aux entreprises privées d'autocars.
Dans ce cadre, Eurolines, spécialiste du transport international par bus, annonçait le 10 février dernier, l'ouverture de ses 6 premières liaisons inter-régionales en France (lire) .
Mais alors que le début des ventes était prévu pour la mi-mars et les premiers trajets en mai, le site RTL.fr annonce le démarrage des liaisons dans l'ouest de la France, ce mardi 19 juillet 2011.
Contactée par l'AFP, la société de transport a simplement indiqué avoir "ouvert à la vente il y a une dizaine de jours six trajets inter-régions en cabotage", se refusant à tout autre commentaire.
Dans ce cadre, Eurolines, spécialiste du transport international par bus, annonçait le 10 février dernier, l'ouverture de ses 6 premières liaisons inter-régionales en France (lire) .
Mais alors que le début des ventes était prévu pour la mi-mars et les premiers trajets en mai, le site RTL.fr annonce le démarrage des liaisons dans l'ouest de la France, ce mardi 19 juillet 2011.
Contactée par l'AFP, la société de transport a simplement indiqué avoir "ouvert à la vente il y a une dizaine de jours six trajets inter-régions en cabotage", se refusant à tout autre commentaire.
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Ainsi, des liaisons entre Caen-Paris, Rouen-Paris, Rennes-Paris, Rennes-Rouen, Nantes-Paris et Angers-Paris ont ouvert.
Mais "aucun bus supplémentaire ne sera mis en place pour ces liaisons car les places proposées seront puisées dans le stock des invendus d'Eurolines, qui a un taux de remplissage oscillant entre 60 et 70%".
Des lignes Lille-Paris et Lyon-Toulouse pourraient ouvrir prochainement.
Mais "aucun bus supplémentaire ne sera mis en place pour ces liaisons car les places proposées seront puisées dans le stock des invendus d'Eurolines, qui a un taux de remplissage oscillant entre 60 et 70%".
Des lignes Lille-Paris et Lyon-Toulouse pourraient ouvrir prochainement.