ADP a précisé que, hors impact de l'effondrement de la toiture de la jetée du nouveau terminal 2E de l'aéroport de Roissy, le résultat net des six premiers mois de l'année se serait établi à 91,4 millions d'euros, contre 71,2 millions il y a un an (+28,3%).
La société, qui devrait être introduite en Bourse au cours du premier semestre de l'année prochaine, a dit anticiper une hausse de l'ordre de 4% du trafic sur l'ensemble de l'année, sans fournir de prévisions de chiffre d'affaires ou de résultats.
"On a encore un phénomène de rattrapage sur le trafic, la croissance étant extrêmement forte sur l'Atlantique Nord", a déclaré Laurent Galzy, directeur général adjoint d'ADP, chargé de l'administration et des finances, lors d'une conférence téléphonique.
91,4 millions d'euros au 1er semestre soit +28,3%
Sur la période 2006-2010, Aéroports de Paris prévoit une croissance annuelle moyenne du trafic comprise entre 3% et 3,5%, des chiffres qui figurent dans le document rédigé par l'entreprise en vue de la signature d'un contrat de régulation économique entre ADP et l'Etat français.
Ce document, qui prévoit une hausse annuelle de 6% (inflation comprise) des tarifs aéroportuaires sur la période, a été transmis aux compagnies aériennes. Celles-ci ont jusqu'à fin octobre pour transmettre leurs réactions au ministère de l'Economie et à celui des Transports.
"L'objectif est de boucler le contrat d'ici la fin de l'année", a noté Laurent Galzy.
Le chiffre d'affaires d'ADP a progressé de 5,4% sur le premier semestre de l'année, à 932,2 millions d'euros, tiré notamment par la hausse de 8,2% des redevances aériennes et par le bond de 19,5% des recettes de parkings.
L'excédent brut d'exploitation s'est établi à 310,0 millions d'euros (+9,7%), à la faveur de la "bonne maîtrise des charges d'exploitation. Le résultat d'exploitation a progressé de 22,9% à 182,1 millions.
Le gearing, soit le ratio dette financière nette sur fonds propres, a été ramené à 1,23 à fin juin 2005, contre 1,53 il y a un an, suite à la revalorisation, à hauteur de 452 millions d'euros, de la valeur nette comptable des immobilisations, ce qui a entraîné une augmentation des capitaux propres de 297 millions d'euros à 1,932 milliard, la dette restant stable à 2,37 milliards d'euros.
"Le niveau de gearing d'ADP est sensiblement supérieur à celui des autres grands aéroports européens, où le niveau est plutôt de l'ordre de 0,5", a déclaré Laurent Galzy. ADP souhaite ainsi profiter de sa mise sur le marché pour bénéficier d'une augmentation de capital qui lui permettrait de ramener son gearing dans la norme du secteur.
La société, qui devrait être introduite en Bourse au cours du premier semestre de l'année prochaine, a dit anticiper une hausse de l'ordre de 4% du trafic sur l'ensemble de l'année, sans fournir de prévisions de chiffre d'affaires ou de résultats.
"On a encore un phénomène de rattrapage sur le trafic, la croissance étant extrêmement forte sur l'Atlantique Nord", a déclaré Laurent Galzy, directeur général adjoint d'ADP, chargé de l'administration et des finances, lors d'une conférence téléphonique.
91,4 millions d'euros au 1er semestre soit +28,3%
Sur la période 2006-2010, Aéroports de Paris prévoit une croissance annuelle moyenne du trafic comprise entre 3% et 3,5%, des chiffres qui figurent dans le document rédigé par l'entreprise en vue de la signature d'un contrat de régulation économique entre ADP et l'Etat français.
Ce document, qui prévoit une hausse annuelle de 6% (inflation comprise) des tarifs aéroportuaires sur la période, a été transmis aux compagnies aériennes. Celles-ci ont jusqu'à fin octobre pour transmettre leurs réactions au ministère de l'Economie et à celui des Transports.
"L'objectif est de boucler le contrat d'ici la fin de l'année", a noté Laurent Galzy.
Le chiffre d'affaires d'ADP a progressé de 5,4% sur le premier semestre de l'année, à 932,2 millions d'euros, tiré notamment par la hausse de 8,2% des redevances aériennes et par le bond de 19,5% des recettes de parkings.
L'excédent brut d'exploitation s'est établi à 310,0 millions d'euros (+9,7%), à la faveur de la "bonne maîtrise des charges d'exploitation. Le résultat d'exploitation a progressé de 22,9% à 182,1 millions.
Le gearing, soit le ratio dette financière nette sur fonds propres, a été ramené à 1,23 à fin juin 2005, contre 1,53 il y a un an, suite à la revalorisation, à hauteur de 452 millions d'euros, de la valeur nette comptable des immobilisations, ce qui a entraîné une augmentation des capitaux propres de 297 millions d'euros à 1,932 milliard, la dette restant stable à 2,37 milliards d'euros.
"Le niveau de gearing d'ADP est sensiblement supérieur à celui des autres grands aéroports européens, où le niveau est plutôt de l'ordre de 0,5", a déclaré Laurent Galzy. ADP souhaite ainsi profiter de sa mise sur le marché pour bénéficier d'une augmentation de capital qui lui permettrait de ramener son gearing dans la norme du secteur.
