"Concernant des articles parues dans la presse au sujet de Hellas Jet, nous informons les passagers ainsi que le marché de voyages en général que notre compagnie est en train d'élaborer des scénarios alternatifs sur son avenir et son fonctionnement", a indiqué ce communiqué publié à Athènes.
"Hellas Jet doit présenter ses propositions lors de l'assemblée générale des actionnaires du 20 avril au cours desquelles les décisions définitives seront prises", ajoute la compagnie qui assure que les vols prévus pour la période des Pâques orthodoxes (autour du 1er mai) "seront effectués normalement".
Les pertes mensuelles sont estimées à 1,5 ME
Samedi, le ministre chypriote Haris Thrassou avait annoncé que la société-mère Cyprus Airways avait décidé la clôture progressive de la compagnie en raison de son déficit considérable. Les pertes mensuelles de Hellas Jet sont estimées à 1,5 millions d'euros. Le coût de la fermeture de la compagnie est estimé entre 15 et 17 millions d'euros.
Le ministre avait estimé que cette décision n'était pas "financièrement la meilleure solution" mais que "les offres pour son rachat n'avaient été jugées satisfaisantes".
Les offres de deux compagnies ont été rejetées
Les offres de deux compagnies, une britannique et une allemande, pour racheter Hellas Jet ont été rejetées par Cyprus Airways. Fondée en 2003 afin de profiter des jeux Olympiques d'Athènes en août 2004, Hellas Jet dispose d'une flotte de trois Airbus A320, desservant notamment Paris, Bruxelles, Zurich et l'aéroport londonien de Heathrow, à partir d'Athènes.
Accusant des pertes record de 70 millions de dollars pour 2004, Cyprus Airways avait annoncé en février un plan de restructuration qui comprendrait la vente d'un de ses Airbus A320 et sa volonté de se séparer de sa filiale Hellas Jet, afin d'économiser entre 45 et 52 millions de dollars par an.
La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
"Hellas Jet doit présenter ses propositions lors de l'assemblée générale des actionnaires du 20 avril au cours desquelles les décisions définitives seront prises", ajoute la compagnie qui assure que les vols prévus pour la période des Pâques orthodoxes (autour du 1er mai) "seront effectués normalement".
Les pertes mensuelles sont estimées à 1,5 ME
Samedi, le ministre chypriote Haris Thrassou avait annoncé que la société-mère Cyprus Airways avait décidé la clôture progressive de la compagnie en raison de son déficit considérable. Les pertes mensuelles de Hellas Jet sont estimées à 1,5 millions d'euros. Le coût de la fermeture de la compagnie est estimé entre 15 et 17 millions d'euros.
Le ministre avait estimé que cette décision n'était pas "financièrement la meilleure solution" mais que "les offres pour son rachat n'avaient été jugées satisfaisantes".
Les offres de deux compagnies ont été rejetées
Les offres de deux compagnies, une britannique et une allemande, pour racheter Hellas Jet ont été rejetées par Cyprus Airways. Fondée en 2003 afin de profiter des jeux Olympiques d'Athènes en août 2004, Hellas Jet dispose d'une flotte de trois Airbus A320, desservant notamment Paris, Bruxelles, Zurich et l'aéroport londonien de Heathrow, à partir d'Athènes.
Accusant des pertes record de 70 millions de dollars pour 2004, Cyprus Airways avait annoncé en février un plan de restructuration qui comprendrait la vente d'un de ses Airbus A320 et sa volonté de se séparer de sa filiale Hellas Jet, afin d'économiser entre 45 et 52 millions de dollars par an.
La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
