Le trafic passagers n'a progressé que de seulement 6% en octobre sur octobre 2004 et représente la plus faible hausse mensuelle depuis janvier 2004, commente un communiqué de l'Iata.
La hausse sur les dix premiers mois de 2005 est de 7,9% par rapport à la décade correspondante de 2004, .
"Il est essentiel de réduire encore davantage les coûts. Cela deviendra d'autant plus urgent que le prix élevé du brut affecte aussi la confiance des consommateurs et la production", commente Giovanni Bisignani, directeur général de l'Iata qui regroupe 265 compagnies dans le monde.
Selon lui, les compagnies devront payer cette année une facture de carburant de 83 milliards d'euro, soit plus du double de celle de 2003.
La hausse sur les dix premiers mois de 2005 est de 7,9% par rapport à la décade correspondante de 2004, .
"Il est essentiel de réduire encore davantage les coûts. Cela deviendra d'autant plus urgent que le prix élevé du brut affecte aussi la confiance des consommateurs et la production", commente Giovanni Bisignani, directeur général de l'Iata qui regroupe 265 compagnies dans le monde.
Selon lui, les compagnies devront payer cette année une facture de carburant de 83 milliards d'euro, soit plus du double de celle de 2003.
