Grand Canyon : un site unique au monde, pure merveille de la nature
Mais rassurez-vous, chez Jetset on accepte aussi les « beginners », ceux qui voyagent pour la
première fois en Amérique. Pour eux, il y aura les voyages de l’essentiel et de l’incontournable, des programmes « prêts à partir » et « prêts à l’emploi ».
Jetset fête ses vingt ans. Le TO est né en 1986, l’année où le groupe génois Gastaldi - premier voyagiste italien « longues distances » - achète une agence de voyages parisienne pour en faire un voyagiste spécialisé sur les Etats-Unis. En vingt ans la programmation de Jetset s’est déployée à travers tout le continent américain. Après l’Amérique du Nord, il y a eu le Canada, les Bahamas puis le Mexique.
Toutes les Amériques sous toutes les formes
Depuis octobre 2002 et l’acquisition du spécialiste de l’Amérique du Sud, Equinoxiales, il programme, de l’Arctique à l’Antarctique, toutes les Amériques sous toutes les formes : sur mesure, à la carte, en circuits accompagnés, au volant d’une voiture avec ou sans chauffeur, ce sont, au-delà de vacances traditionnelles, de vrais voyages de découvertes.
La programmation 2006 est réunie dans quatre brochures : Jetset Equinoxiales Etats-Unis et Bahamas (140 pages) ; Canada et Alaska (68 pages) ; Mexique et Amérique Centrale avec Belize, le Guatemala, le Nicaragua, le Costa Rica et Panama (76 pages) ; Brésil et Amérique du Sud avec l’Antarctique, l’Argentine, la Bolivie, le Chili, la Colombie, l’Equateur, les Galapagos, l’Ile de Pâques, le Pérou et le Venezuela (76 pages).
Le tourisme n’est pas une science exacte et il aura toujours quelque part dans le monde une embûche, un problème, une épidémie ou des éléments qui se déchaînent pour faire chuter le trafic. Pour les Français désireux de se rendre aux Etats-Unis, le problème actuel, c’est le visa.
Rappelons tout de même que les ressortissants français possédant un passeport à lecture optique émis avant le 26 octobre 2005 – ils sont tout de même assez nombreux - peuvent se rendre aux Etats-Unis sans visa.
Pour les autres, mieux vaut attendre le bon vouloir – ou la bonne volonté – de nos instances politiques et administratives pour voir enfin s’imprimer le très attendu passeport biométrique, tant les formalités pour l’obtention du visa s’apparentent à un véritable parcours du combattant.
Malgré tout, l’intérêt pour les Etats-Unis ne fléchit pas. « Nous enregistrons près d’un cinquantaine de demandes de cotations par jour. En revanche les réservations chutent de près de 20 % par rapport à la même époque de l’année dernière» dit Jean-Marie Douau, directeur de Jetset prouvant que la formule du « sur mesure » fait aussi les beaux jours de l’entreprise.
Vingt ans fêtés par des voyages d’exception.
Pour fêter son anniversaire, Jetset réserve à ses clients une série de voyages d’exception. Chevaucher aux côtés de vrais cowboys dans le Montana ; partir sur les traces de Lewis et Clark, les deux célèbres explorateurs, dans les White Cliffs ; séjourner en houseboat dans le décor lacustre et minéral du Lac Powell ; se balader à pied dans les Parcs Nationaux de l’Ouest ; parcourir en Harley Davidson la mythique route 66 sont quelques uns des programmes qui vont à la rencontre d’une Amérique encore pure et toujours mythique.
Le Canada fête aussi ses vingt ans avec une série de voyages originaux. En brise glace aux confins de l’Arctique, en train rétro de Toronto à Vancouver, en « Toundra Buggy » dans la Baie d’Hudson ou en hydravion au Québec ils sont une véritable invitation à la découverte d’une nature intacte. Ils pourront, au hasard des circuits, découvrir des ours polaires en pays inuit, ou des grizzlys amateurs de saumons au bord du lac Quesnel.
Cap vers le bout du monde
En Amérique du Sud, Jetset Equinoxiales propose quelques nouveautés tel « le meilleur du Nordeste » en service privé avec guide francophone ou des étapes dans des hôtels de charme (rare au Brésil) à Rio de Janeiron et Salvador de Bahia. Au rang des voyages d’exception citons, entre bien d’autres, la Transcordillera, un circuit individuel de 17 jours en service privé qui combine l’Argentine et le Chili et permet de découvrir les paysages les plus beaux de l’Altiplano andin et de la cordillère Andine.
Le Diamant reste un grand classique justement enviable. Il est, le saviez-vous, le seul navire sous pavillon français à naviguer dans les sites les plus reculés du bout du monde. Au départ d’Ushuaia, cette unité à l’échelle humaine permet de découvrir le continent blanc puis l’infini.
A noter : Les voyages accompagnés du logo « 20 ans » donnent lieu à une réduction de 100 euros par personne pour toute inscription avant le 20 mars. (Réduction non cumulable avec d’autres promotions).
première fois en Amérique. Pour eux, il y aura les voyages de l’essentiel et de l’incontournable, des programmes « prêts à partir » et « prêts à l’emploi ».
Jetset fête ses vingt ans. Le TO est né en 1986, l’année où le groupe génois Gastaldi - premier voyagiste italien « longues distances » - achète une agence de voyages parisienne pour en faire un voyagiste spécialisé sur les Etats-Unis. En vingt ans la programmation de Jetset s’est déployée à travers tout le continent américain. Après l’Amérique du Nord, il y a eu le Canada, les Bahamas puis le Mexique.
Toutes les Amériques sous toutes les formes
Depuis octobre 2002 et l’acquisition du spécialiste de l’Amérique du Sud, Equinoxiales, il programme, de l’Arctique à l’Antarctique, toutes les Amériques sous toutes les formes : sur mesure, à la carte, en circuits accompagnés, au volant d’une voiture avec ou sans chauffeur, ce sont, au-delà de vacances traditionnelles, de vrais voyages de découvertes.
La programmation 2006 est réunie dans quatre brochures : Jetset Equinoxiales Etats-Unis et Bahamas (140 pages) ; Canada et Alaska (68 pages) ; Mexique et Amérique Centrale avec Belize, le Guatemala, le Nicaragua, le Costa Rica et Panama (76 pages) ; Brésil et Amérique du Sud avec l’Antarctique, l’Argentine, la Bolivie, le Chili, la Colombie, l’Equateur, les Galapagos, l’Ile de Pâques, le Pérou et le Venezuela (76 pages).
Le tourisme n’est pas une science exacte et il aura toujours quelque part dans le monde une embûche, un problème, une épidémie ou des éléments qui se déchaînent pour faire chuter le trafic. Pour les Français désireux de se rendre aux Etats-Unis, le problème actuel, c’est le visa.
Rappelons tout de même que les ressortissants français possédant un passeport à lecture optique émis avant le 26 octobre 2005 – ils sont tout de même assez nombreux - peuvent se rendre aux Etats-Unis sans visa.
Pour les autres, mieux vaut attendre le bon vouloir – ou la bonne volonté – de nos instances politiques et administratives pour voir enfin s’imprimer le très attendu passeport biométrique, tant les formalités pour l’obtention du visa s’apparentent à un véritable parcours du combattant.
Malgré tout, l’intérêt pour les Etats-Unis ne fléchit pas. « Nous enregistrons près d’un cinquantaine de demandes de cotations par jour. En revanche les réservations chutent de près de 20 % par rapport à la même époque de l’année dernière» dit Jean-Marie Douau, directeur de Jetset prouvant que la formule du « sur mesure » fait aussi les beaux jours de l’entreprise.
Vingt ans fêtés par des voyages d’exception.
Pour fêter son anniversaire, Jetset réserve à ses clients une série de voyages d’exception. Chevaucher aux côtés de vrais cowboys dans le Montana ; partir sur les traces de Lewis et Clark, les deux célèbres explorateurs, dans les White Cliffs ; séjourner en houseboat dans le décor lacustre et minéral du Lac Powell ; se balader à pied dans les Parcs Nationaux de l’Ouest ; parcourir en Harley Davidson la mythique route 66 sont quelques uns des programmes qui vont à la rencontre d’une Amérique encore pure et toujours mythique.
Le Canada fête aussi ses vingt ans avec une série de voyages originaux. En brise glace aux confins de l’Arctique, en train rétro de Toronto à Vancouver, en « Toundra Buggy » dans la Baie d’Hudson ou en hydravion au Québec ils sont une véritable invitation à la découverte d’une nature intacte. Ils pourront, au hasard des circuits, découvrir des ours polaires en pays inuit, ou des grizzlys amateurs de saumons au bord du lac Quesnel.
Cap vers le bout du monde
En Amérique du Sud, Jetset Equinoxiales propose quelques nouveautés tel « le meilleur du Nordeste » en service privé avec guide francophone ou des étapes dans des hôtels de charme (rare au Brésil) à Rio de Janeiron et Salvador de Bahia. Au rang des voyages d’exception citons, entre bien d’autres, la Transcordillera, un circuit individuel de 17 jours en service privé qui combine l’Argentine et le Chili et permet de découvrir les paysages les plus beaux de l’Altiplano andin et de la cordillère Andine.
Le Diamant reste un grand classique justement enviable. Il est, le saviez-vous, le seul navire sous pavillon français à naviguer dans les sites les plus reculés du bout du monde. Au départ d’Ushuaia, cette unité à l’échelle humaine permet de découvrir le continent blanc puis l’infini.
A noter : Les voyages accompagnés du logo « 20 ans » donnent lieu à une réduction de 100 euros par personne pour toute inscription avant le 20 mars. (Réduction non cumulable avec d’autres promotions).
Jetset Equinoxiales en chiffres
Chiffre d’affaires 2005, toutes activités confondues : 26,923 M€ soit une progression de 38 % par rapport à 2004. Progression due à une forte augmentation des prises de commandes sur les Etats-Unis pendant le premier semestre, consommées en été et jusqu’à octobre.
A partir de novembre, ralentissement des ventes. Depuis décembre, baisse des prises de commandes. Hausse les plus significatives en termes de destination :
Etats-Unis + 40 %. Canada + 10 %. Mexique et Amérique Centrale : + 10 %. Amérique du Sud : + 25 %.
Le nombre de passagers progresse peu alors que le panier moyen par passager est plus élevé.
Chiffre d’affaires 2005, toutes activités confondues : 26,923 M€ soit une progression de 38 % par rapport à 2004. Progression due à une forte augmentation des prises de commandes sur les Etats-Unis pendant le premier semestre, consommées en été et jusqu’à octobre.
A partir de novembre, ralentissement des ventes. Depuis décembre, baisse des prises de commandes. Hausse les plus significatives en termes de destination :
Etats-Unis + 40 %. Canada + 10 %. Mexique et Amérique Centrale : + 10 %. Amérique du Sud : + 25 %.
Le nombre de passagers progresse peu alors que le panier moyen par passager est plus élevé.
