125 287 passagers ont été accueillis à l'aéroport Montpellier Méditerranée en octobre 2014, soit une hausse de 3,4% du trafic par rapport à octobre 2013.
Sur le trafic national, les lignes vers Paris Orly et Paris Roissy sont en hausse de plus de 9% pour plus de 74.000 passagers transportés. La ligne desservant Nantes a dépassé la barre des 100 000 passagers (+10,5%).
En revanche, le trafic vers les autres régions recule de 26,5%, avec le retrait de HOP! sur Strasbourg et la réduction importante de capacité vers Lille depuis le 26 octobre 2014.
Au global, le trafic national reste inchangé ce mois-ci.
Le trafic international grimpe de 14,15% sur le mois, avec une hausse de la fréquentation sur les vols européens (+25,8%).
Parmi les bons résultats, Londres Gatwick (+10,4%), Francfort Hahn (+7,8%) et Rome avec l’arrivée d’easyjet (+182,2%).
Bâle Mulhouse, nouvelle ligne depuis le 31 mars 2014, a vu transiter plus de 3 600 passagers.
En revanche, le Maroc est en baisse ce mois-ci, avec Casablanca et Nador en net recul (-7,9% et -33,1% respectivement) et Fès qui reste stable.
Sur le trafic national, les lignes vers Paris Orly et Paris Roissy sont en hausse de plus de 9% pour plus de 74.000 passagers transportés. La ligne desservant Nantes a dépassé la barre des 100 000 passagers (+10,5%).
En revanche, le trafic vers les autres régions recule de 26,5%, avec le retrait de HOP! sur Strasbourg et la réduction importante de capacité vers Lille depuis le 26 octobre 2014.
Au global, le trafic national reste inchangé ce mois-ci.
Le trafic international grimpe de 14,15% sur le mois, avec une hausse de la fréquentation sur les vols européens (+25,8%).
Parmi les bons résultats, Londres Gatwick (+10,4%), Francfort Hahn (+7,8%) et Rome avec l’arrivée d’easyjet (+182,2%).
Bâle Mulhouse, nouvelle ligne depuis le 31 mars 2014, a vu transiter plus de 3 600 passagers.
En revanche, le Maroc est en baisse ce mois-ci, avec Casablanca et Nador en net recul (-7,9% et -33,1% respectivement) et Fès qui reste stable.
