Il y a un an pour TourMaG.com, Fabrice Creon, directeur de l’aéroport Toulon Hyères, à l’occasion de l’arrivée de la compagnie Volotea, annonçait que la DSP sur l’aéroport de Toulon Hyères prenait fin en novembre 2013.
Aussi, la CCI de Toulon a décidé de s’allier à la CCI de Nice et la société aéroportuaire Nice Côte d’Azur pour porter à nouveau sa candidature à la future DSP.
En 2012, l’aéroport varois, malgré la concurrence de ses deux voisins (Marseille et Nice) dotés de bases Air France, a malgré tout accueilli 578 881 passagers, soit 0,13% de plus qu’en 2011.
Parmi les nouvelles compagnies, Volotea a généré 8 000 passagers sur Nantes et Bordeaux et Nouvelair sur Toulon-Tunis a transporté plus de 4 000 passagers.
Selon l’aéroport, le seuil de rentabilité de la plate-forme reste fixé à 850 000 passagers et son potentiel est évalué à un million de passagers. Avec ses partenaires niçois, la CCI du Var pense qu’elle disposera d’une surface financière suffisante pour les investissements nécessaires notamment pour la réfection de pistes.
Pour l’un des tous premiers départements touristiques de France, l’aérien est une nécessité au désenclavement. L’aéroport de Toulon aimerait bien être relié à Francfort, Madrid et Genève des hubs qui offrent des ouvertures à l’international.
En attendant, il annonce pour l’été 2013 de nouvelles destinations comme Strasbourg grâce à Volotea et Oujda par Jetairfy. D’autres sont espérées…
Aussi, la CCI de Toulon a décidé de s’allier à la CCI de Nice et la société aéroportuaire Nice Côte d’Azur pour porter à nouveau sa candidature à la future DSP.
En 2012, l’aéroport varois, malgré la concurrence de ses deux voisins (Marseille et Nice) dotés de bases Air France, a malgré tout accueilli 578 881 passagers, soit 0,13% de plus qu’en 2011.
Parmi les nouvelles compagnies, Volotea a généré 8 000 passagers sur Nantes et Bordeaux et Nouvelair sur Toulon-Tunis a transporté plus de 4 000 passagers.
Selon l’aéroport, le seuil de rentabilité de la plate-forme reste fixé à 850 000 passagers et son potentiel est évalué à un million de passagers. Avec ses partenaires niçois, la CCI du Var pense qu’elle disposera d’une surface financière suffisante pour les investissements nécessaires notamment pour la réfection de pistes.
Pour l’un des tous premiers départements touristiques de France, l’aérien est une nécessité au désenclavement. L’aéroport de Toulon aimerait bien être relié à Francfort, Madrid et Genève des hubs qui offrent des ouvertures à l’international.
En attendant, il annonce pour l’été 2013 de nouvelles destinations comme Strasbourg grâce à Volotea et Oujda par Jetairfy. D’autres sont espérées…
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