Transporteur officiel de l’Euro 2016, la SNCF met en vente les billets des premiers TGV Euro 2016 les plus demandés, c’est-à-dire ceux concernant les matchs de l’équipe de France et ceux des phases finales.
Disponibles 9 mois avant le début du tournoi, 200 000 places sont commercialisées à partir du 22 septembre 2015.
Quelques jours après le tirage au sort du 12 décembre 2015, plus de 600 000 places supplémentaires TGV Euro 2016 seront mises en vente.
Sur toute la durée de la compétition, ce sont ainsi plus de 1100 TGV Euro 2016 (dont près de 250 TGV supplémentaires) qui seront mis en circulation, soit plus de 40 TGV Euro 2016 en moyenne par jour de match.
Une offre mini groupe sera proposée permettant aux supporters par exemple, de partir à 3 en payant pour 2 ou de partir à 5 en payant pour 3.
Disponibles 9 mois avant le début du tournoi, 200 000 places sont commercialisées à partir du 22 septembre 2015.
Quelques jours après le tirage au sort du 12 décembre 2015, plus de 600 000 places supplémentaires TGV Euro 2016 seront mises en vente.
Sur toute la durée de la compétition, ce sont ainsi plus de 1100 TGV Euro 2016 (dont près de 250 TGV supplémentaires) qui seront mis en circulation, soit plus de 40 TGV Euro 2016 en moyenne par jour de match.
Une offre mini groupe sera proposée permettant aux supporters par exemple, de partir à 3 en payant pour 2 ou de partir à 5 en payant pour 3.
Dans les 18 gares des villes accueillant les matchs la compagnie ferroviaire a prévu un dispositif de prise en charge pour faciliter les flux et l’ouverture des gares hors des horaires habituels pour acheminer les clients des trains supplémentaires.
Pour suivre le déroulement de la compétition et les scores des matchs en temps réel, des écrans seront positionnés dans les gares, et des animations seront organisées.
Pour suivre le déroulement de la compétition et les scores des matchs en temps réel, des écrans seront positionnés dans les gares, et des animations seront organisées.