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Le conseil d’administration d’Iberia vient d’approuver le plan de réduction du déficit du fonds de retraite de British Airways. La compagnie britannique a en effet prévu d’investir 330 millions de livres par an et ce, jusqu’en 2026 afin d’éponger le déficit du fonds de retraite de la compagnie s’élevant à 3,7 milliards de livres.
Iberia avait mis une condition sine qua non à la réalisation de la fusion : celle d’accepter la solution proposée par British Airways pour venir à bout du déficit du fonds de retraites.
Le calendrier s’accélère donc désormais avec cet accord du conseil d’administration espagnol et la fusion devrait être réalisée avant la fin de cette année. La prochaine échéance aura lieu en novembre lorsque les actionnaires des deux compagnies devront se prononcer sur le projet de fusion, ce qui ne devrait être qu’une formalité.
Dans la nouvelle entité, les actionnaires de British Airways contrôleront 56% du tour de table et ceux d’Iberia 44%.
Ensemble les deux compagnies qui vont former le groupe International Airlines Group pèseront près de 8 milliards de dollars.
Iberia avait mis une condition sine qua non à la réalisation de la fusion : celle d’accepter la solution proposée par British Airways pour venir à bout du déficit du fonds de retraites.
Le calendrier s’accélère donc désormais avec cet accord du conseil d’administration espagnol et la fusion devrait être réalisée avant la fin de cette année. La prochaine échéance aura lieu en novembre lorsque les actionnaires des deux compagnies devront se prononcer sur le projet de fusion, ce qui ne devrait être qu’une formalité.
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Ensemble les deux compagnies qui vont former le groupe International Airlines Group pèseront près de 8 milliards de dollars.
