Aux termes d’une heure d’audience puis d’une heure de délibération, Laurent Magnin affichait sans surprise un visage fermé, lundi 23 septembre 2019, à la sortie de la salle d’audience n°1 du tribunal de commerce de Bobigny.
La compagnie qu’il dirige depuis 2006, XL Airways France, vient d’être placée en redressement judiciaire avec poursuite de ses activités jusqu’au 24 octobre. Les repreneurs éventuels ont jusqu’à samedi 28 septembre midi pour se présenter et une nouvelle audience est prévue mercredi 2 octobre pour l’examen des offres.
« On a 5 jours pour faire un miracle. 5 jours pour donner à nos 600 salariés de l’espoir », lance-t-il à la presse devant le tribunal.
Mais, surtout, c’est sur la situation actuelle de l’aérien et du secteur du tourisme français que le PDG à l’éternelle casquette est revenu.
« On est dans une séquence qui est désastreuse pour les agents de voyage et pour toute la chaîne de valeur de la distribution de voyage dans ce pays. Je lance un vrai message pour tous les tour-opérateurs et agences de voyages qui sont invraisemblablement touchés par la situation de ces derniers jours », a-t-il expliqué. « Il faut tout faire pour trouver des solutions et redonner de l’espoir au secteur ».
La compagnie qu’il dirige depuis 2006, XL Airways France, vient d’être placée en redressement judiciaire avec poursuite de ses activités jusqu’au 24 octobre. Les repreneurs éventuels ont jusqu’à samedi 28 septembre midi pour se présenter et une nouvelle audience est prévue mercredi 2 octobre pour l’examen des offres.
« On a 5 jours pour faire un miracle. 5 jours pour donner à nos 600 salariés de l’espoir », lance-t-il à la presse devant le tribunal.
Mais, surtout, c’est sur la situation actuelle de l’aérien et du secteur du tourisme français que le PDG à l’éternelle casquette est revenu.
« On est dans une séquence qui est désastreuse pour les agents de voyage et pour toute la chaîne de valeur de la distribution de voyage dans ce pays. Je lance un vrai message pour tous les tour-opérateurs et agences de voyages qui sont invraisemblablement touchés par la situation de ces derniers jours », a-t-il expliqué. « Il faut tout faire pour trouver des solutions et redonner de l’espoir au secteur ».
"Nous avons un gigantesque problème vis à vis des consommateurs"
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XL Airways est en vente … aux enchères !
« Chaque compagnie qui fait faillite n’est pas capable de transporter et de rembourser ses clients. Nous avons derrière un véritable tsunami qui arrive, c’est bien au delà d’XL Airways. On a des compagnies françaises qui se font dévisser les unes après les autres.
32 faillites en Europe et aucune compagnie n’a remboursé ou protégé ses clients. Nous avons un gigantesque problème vis à vis des consommateurs, un problème qui est immoral et inacceptable », estime-t-il.
« Je le dis malgré le fait que ma compagnie est extraordinairement en danger avec tous ses salariés, la préoccupation majeure est au delà de nos histoires d’emplois, elle est que tous nos clients peuvent avoir un problème majeur si on n'a pas un repreneur.
Il faut immédiatement lancer publiquement le débat de la protection des consommateurs sur l’aérien », ajoute Laurent Magnin.
32 faillites en Europe et aucune compagnie n’a remboursé ou protégé ses clients. Nous avons un gigantesque problème vis à vis des consommateurs, un problème qui est immoral et inacceptable », estime-t-il.
« Je le dis malgré le fait que ma compagnie est extraordinairement en danger avec tous ses salariés, la préoccupation majeure est au delà de nos histoires d’emplois, elle est que tous nos clients peuvent avoir un problème majeur si on n'a pas un repreneur.
Il faut immédiatement lancer publiquement le débat de la protection des consommateurs sur l’aérien », ajoute Laurent Magnin.
XL : que fera Air France ?
Après une réunion avortée avec la direction d’Air France dans le week-end, une proposition a été faite par les actionnaires d’XL Airways aux équipes de Benjamin Smith, confie Laurent Magnin, voulant garder une certaine discrétion à ce sujet. « Le gouvernement et les équipes de Ben Smith doivent évaluer dans les 48 heures s’il y a une capacité de sauvetage d’XL Airways », nous a-t-il sobrement déclaré.
Après une réunion avortée avec la direction d’Air France dans le week-end, une proposition a été faite par les actionnaires d’XL Airways aux équipes de Benjamin Smith, confie Laurent Magnin, voulant garder une certaine discrétion à ce sujet. « Le gouvernement et les équipes de Ben Smith doivent évaluer dans les 48 heures s’il y a une capacité de sauvetage d’XL Airways », nous a-t-il sobrement déclaré.
Signez la pétition pour une Caisse de Garantie du transport aérien !
La pétition initiée par TourMaG.com suite à la défaillance d'Aigle Azur, pour demander la création d'une assurance qui garantit les passagers en cas de faillite d'une compagnie aérienne a dépassé les 12 000 signatures en moins de deux semaines.
Pour la signer, veuillez cliquer ici.
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Publié par Pierre Georges
