Le CCE d'Air France essuierait une dette de 12 M€

Rédigé par La Rédaction le Jeudi 10 Septembre 2009

Le comité central d'entreprise d'Air France traverse une zone de turbulences ! Selon Le Figaro, le CCE serait en proie à de grosses difficultés financières. L'organisme "serait en situation de cessation de paiement avec une dette de 12 millions d'euros." , indique le quotidien sur son site Internet.

Début août, le CCE a donné son feu vert pour un prêt hypothécaire de 6 millions d'euros. Parallèlement, la CFDT aurait demandé une avance de 10 millions d'euros pour 2010 à la compagnie. Selon un juriste cité par le Figaro, Air France "n'a aucune obligation à l'égard de son CCE".

Outre les difficultés financières, le CCE est au cœur de conflits entre les syndicats. La CFE-CGC et FO se sont retirés, laissant la CFDT seule aux commandes, fin août.

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Commentaires

1.Posté par Norbert le 10/09/2009 12:57 | Alerter

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Le CE est géré par des syndicats, et ces même syndicats se melent de la gestion de leur entreprise , cela promet . . . . . On a déjà vu le résultat quand un syndicaliste prend la direction d'une Cie (Air lib)

2.Posté par serge le 11/09/2009 01:58 | Alerter

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Chacun sait que les syndicats, à l'instar des partis politiques avant les différentes affaires ayant conduit à une modification de la loi, n'ont aucun moyen de subvenir à leurs dépenses.
Ils se voient donc contraints de recourir à des moyens illégaux pour financer leurs activités (voir le scandale de l'UIMM). Le racket des CE en fait également partie. Tout le monde le sait mais aucun parti politique ne veut prendre la décision de réformer le système et de mettre en place un financement public et contrôlé des organisations professionnelles.
Tout ça n'est qu'une vaste hypocrisie.

3.Posté par GUINOT le 11/09/2009 15:48 | Alerter

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Trop gras, trop gâtés... trop protégés, avez vous remarqué quand un pilote AF entre quelque part, il se présente l'air très guindé "je suis pilote à Aiiiir Frânce", puis je avoir des tarifs ???? on se demande pourquoi, comme si travailler à Air France était synonyme de pauvreté, que le CE sombre sous les dettes, pas étonnant... il faut tout réformer.

4.Posté par daniel le 11/09/2009 16:45 | Alerter

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Bonjour à toutes et tous.....

Norbert s il vous plait ne confondez pas, mauvaise gestion d un syndicaliste, et
syndicaliste envoyé, comme chargé de mission...!!!!

Comprenne qui pourra , comprenne qui voudra !!!
bon we

5.Posté par Christophe le 11/09/2009 18:26

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Le CCE engloutit 99% des subventions en frais de fonctionnement ! Vers qui est parti l'argent ???

6.Posté par pnc le 11/09/2009 19:31 | Alerter

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Mais n'y a t-il pas de controles URSSAF s'assurant de la bonne gestion?

chacun sait aussi que les représentants syndicaux y sont mis par la direction afin de les acheter.

7.Posté par coucou le 12/09/2009 16:36 | Alerter

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C'est bien connu, selon les syndicats, les patrons sont tous des cons, des voyous, des voleurs et ne prennent jamais les bonnes décisions....
Cette affaire démontre simplement que les syndicats sont biens plus compétents et savent très bien gérer un budget !!!! De toute façon ils ne vont pas tarder à dire que c'est à cause de la direction d'air france qui ne leur donne pas assez. J'suis même surpris que ce ne soit pas déjà fait !!!!
En ce qui concerne la CFDT mis en cause dans cette affaire, quel syndicat efficace... je suis issu du monde de l'hôtellerie -restauration, et je n'ai pas oublier qu'il y a quelques années ce syndicat n'as pas hésiter à dénoncer un accord salariés-employeurs sur lequel tout le monde était réelement satisfait (avec la mise en place d'une 6ème semainbe de congés payés). Résultats des courses ils ont réussi à renégocier un accord....moins favorable aux salariés !!!!

mauvais accords collectifs
incapacité totale à gérer le budget d'un des plus gros CE du pays

QUEL TALENT LA CFDT !!!!

8.Posté par jahier le 13/09/2009 10:59 | Alerter

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Bonjour,

En reponse à Norbert : tu veux probablement parler d'un pilote dans tes propos et bien moi je vais te parler du représentant syndical CFDT du personnel sol de Air-lib qui aujourd'hui est l'un des potentats CFDT Air France . Il fut l'un des Happy-few à avoir très rapidement intégrer un poste et un salaire sans passer par la case Assedic . Il signe actuellement les bulletins de du syndicat CFDT . Ses silences d'alors valent bien ses silences d'aujourd'hui ........ il peut compter sur ses différentes directions pour continuer son travail)

9.Posté par jahier le 13/09/2009 11:20 | Alerter

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Et petite re-lecture du budget CCE de 1996 page 110 ,sous le secrétariat général de Génoves Robert (FO) et la présidence de Blanc (Commeneige) :

Pret Cie Air France pour Domaine de Lassy (Amicale Sportive AF) de 1988 : 6MF
Pret Cie Air France pour Gassin (residence sociale de tourisme) de1991 : 20 MF
Pret Cie Air France pour domaine de Lassy de 1991. 4,5 MF
Pret Cie Air France pour domaine de Lassy de 1993: 5 MF

Les annuites etaient reportées d'années en années , ces prets d'une totalité d'environ 35 MF etaient exonérées d''interets concernant Lassy avec des remboursements sur dix ans , pour Gassin le pret s'étalait sur 15ans au taux de l'inflation +1/2 point .

Pour ne pas etre injurieux et discourtois on est prié de ne pas faire de commentaires !! Juste une petite envie de vomir . Bien à vous ; Cordialement . René D JAHIER

10.Posté par JAHIER le 13/09/2009 18:58 | Alerter

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;;;;;;;;;;;; j'ai oublié de vous dire que ces differents prets sont devenus des donations puisque l'ardoise jamais payée est passée par pertes et profits dans les comptes AF et dans les comptes du CCE il n'y a pas si longtemps de cela . . .Et au C.A. d'air france il y a bien un représentant de l'etat qui ne trouve rien à redire , pourtant les différents representant de l'etat aimaient beaucoup se referer à la recapitalisation de 20 milliards de francs pour demander des efforts à certaine catégorie de personnel (double echelle des salaires : en bref salaire différents de 30 pour cent pour un meme metier effectué dans les memes conditions ;;;;; ) . Bonne journée à tous , bon vol; dormez tranquille bonne gens !!!

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