D'un aller-retour quotidien, la fréquence passera à 2 quotidiens au 3 octobre; au 28 novembre un Bordeaux-Marseille sera aussi proposé et en avril 2006, l'intégralité de la desserte (8 liaisons) s'effectuera en "Téos".
A partir de caisses Corail classiques, la SNCF propose un produit novateur à tous les niveaux : livrée extérieure multicolore (pellicullage multicouche pour résister aux tags), composition fixe à 7 voitures (2 de 1ère classe et 4 de deuxième séparées par une voiture de service), nouveaux sièges (en cuir en 1ère avec prise électrique), allées décalées, bagagerie au centre, plates-formes élargies, restauration ambulante classique ou sous forme de plateaux froids "qualité traiteur" (société Crémonini), possibilités de place en solo, duo, à 4 ou à 6.
Aménagements spécifiques pour les handicapés
La voiture-service comporte des aménagements spécifiques pour les personnes à mobilité réduite (accès fauteuil, wc, sièges accompagnant), les familles (fauteuils-bébé, espace jeux, table à langer), les voyageurs en vélo … ainsi qu'un point d'information.
Côté réservation, elle est désormais nécessaire et incluse dans le prix du billet, mais il est possible de réserver sa place dans le sens de la marche, des bornes échanges-minute sont à disposition dans les gares et les tarifs réduits sont d'un accès plus large.
Alain Martinez - correspondant Languedoc-Roussillon ( La Lettre T)
A partir de caisses Corail classiques, la SNCF propose un produit novateur à tous les niveaux : livrée extérieure multicolore (pellicullage multicouche pour résister aux tags), composition fixe à 7 voitures (2 de 1ère classe et 4 de deuxième séparées par une voiture de service), nouveaux sièges (en cuir en 1ère avec prise électrique), allées décalées, bagagerie au centre, plates-formes élargies, restauration ambulante classique ou sous forme de plateaux froids "qualité traiteur" (société Crémonini), possibilités de place en solo, duo, à 4 ou à 6.
Aménagements spécifiques pour les handicapés
La voiture-service comporte des aménagements spécifiques pour les personnes à mobilité réduite (accès fauteuil, wc, sièges accompagnant), les familles (fauteuils-bébé, espace jeux, table à langer), les voyageurs en vélo … ainsi qu'un point d'information.
Côté réservation, elle est désormais nécessaire et incluse dans le prix du billet, mais il est possible de réserver sa place dans le sens de la marche, des bornes échanges-minute sont à disposition dans les gares et les tarifs réduits sont d'un accès plus large.
Alain Martinez - correspondant Languedoc-Roussillon ( La Lettre T)
Ex de prix : Bordeaux-Nice aller simple en deuxième classe à 84, 1 euros (Corail classique 76,4 euros). Sur les parcours desservis également par TGV, les prix Corail Téoz et TGV sont identiques.
