Alors que IAG (la maison-mère de British Airways et Iberia) s'est engagée à racheter British Midland pour 172,5 millions de livres Sterling, les deux filiales BMI Regional et BMIBaby sont toujours mis en vente par Lufthansa.
La low cost BMIBaby pourrait passer sous le contrôle d'une autre entreprise allemande Intro Aviation GmbH, tandis que BMI Regional fait l'objet d'une négociation avec un groupe britannique.
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