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Low-Cost : capacités en hausse de 6,8 % entre juillet 2012 et juillet 2013

étude d'Amadeus sur sa solution Air Traffic


Selon une étude réalisée par Amadeus sur sa solution Air Traffic les capacités en sièges des transporteurs à bas-coûts dans le monde ont progressé de 6,8 % entre le premier semestre 2012 te le premier semestre 2013. Mais les croissances varient selon les continents.


Rédigé par le Lundi 28 Octobre 2013

Avec +28,7 %, l'Asie affiche, de loin, la progression la plus importante des capacités en sièges low-cost - DR : Amadeus
Avec +28,7 %, l'Asie affiche, de loin, la progression la plus importante des capacités en sièges low-cost - DR : Amadeus
Entre le premier semestre 2012 et le premier semestre 2013, les capacités en sièges des compagnies aériennes low-cost ont progressé de 6,8 %, selon les résultats d'une étude réalisée par Amadeus sur Air Traffic.

Mais la croissance varie selon les zones prises en compte. Ainsi, elle est de +28,70 % pour l'Asie avec un total de plus de 129 millions de sièges départ à bas-coûts au cours des 6 premiers mois de 2013.

Sur cette région, les plus fortes augmentations sont enregistrées à Tokyo (+178 % avec +1,1 millions de sièges) et à Djakarta (+44 % avec +2,8 millions de sièges).

Viennent ensuite le Moyen-Orient où le nombre total de sièges s'est hissé de 17,7 % (plus de 13,5 millions) et l'Afrique où il a gagné 13,10 % (plus de 4 millions de sièges).

En Europe, la croissance se limite à +0,8 % mais affiche d'importants contrastes ; Ainsi, dans le Sud du continent, la capacité s'est globalement réduite : -27 % pour Madrid, -17 % pour Athènes et -13 % pour Rome.

En revanche, la tendance est inverse pour l'Est et le Nord de l'Europe : +63 % pour Varsovie et +28 % pour Copenhague.

L'étude révèle par ailleurs, que Londres reste la capitale mondiale des transporteurs à bas-coûts en termes de capacité avec près de 15 millions de sièges disponibles. Ce qui représente une fois et demie le nombre de sièges au départ de Sao Paulo, deuxième ville du classement.


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