Autres articles
-
Panne Outlook : des agences de voyages plongées dans la galère !
-
Air France - KLM : bénéfice en hausse, et suppression de postes chez KLM
-
Air France suspend la ligne vers Manille à cause… des syndicats PNC [ABO]
-
Air France et Air Côte d’Ivoire signent un accord de partage de codes
-
Jalisco : une autre facette du Mexique bientôt accessible en direct depuis Paris
"Air France-KLM a déposé aujourd'hui (jeudi) une plainte formelle auprès des services de la Commission européenne en ce qui concerne les conditions dans lesquelles la compagnie Lufthansa s’est portée acquéreur de la compagnie nationale autrichienne, Austrian Airlines.
Air France-KLM a pris part au cours des derniers mois au processus devant conduire à la privatisation de la compagnie Austrian mais a malheureusement dû constater qu’elle n’était pas en mesure de soumettre une proposition financière compatible avec les obligations imposées par la Holding Industrielle de la République d’Autriche (ÖIAG) chargée de la privatisation.
Il est désormais avéré que l’accord conclu le 5 décembre 2008 entre les autorités autrichiennes et la compagnie Lufthansa n’est pas conforme aux conditions qui avaient été imposées à Air France-KLM durant le processus de sélection d’un investisseur stratégique. Cet accord est notamment conditionné à une annulation, par l’Etat autrichien, de la dette d’Austrian Airlines à hauteur de 500 millions d’euros et repose sur un prix offert par action considérablement minoré par rapport à celui proposé aux autres actionnaires.
Air France-KLM a la conviction que la vente d’Austrian Airlines à Lufthansa n’est pas conduite dans le meilleur intérêt des parties prenantes et à un prix de marché normal. Cette vente comporte en conséquence des éléments d’aides d’Etat nécessitant une enquête approfondie de la part de la Commission européenne."
Air France-KLM a pris part au cours des derniers mois au processus devant conduire à la privatisation de la compagnie Austrian mais a malheureusement dû constater qu’elle n’était pas en mesure de soumettre une proposition financière compatible avec les obligations imposées par la Holding Industrielle de la République d’Autriche (ÖIAG) chargée de la privatisation.
Il est désormais avéré que l’accord conclu le 5 décembre 2008 entre les autorités autrichiennes et la compagnie Lufthansa n’est pas conforme aux conditions qui avaient été imposées à Air France-KLM durant le processus de sélection d’un investisseur stratégique. Cet accord est notamment conditionné à une annulation, par l’Etat autrichien, de la dette d’Austrian Airlines à hauteur de 500 millions d’euros et repose sur un prix offert par action considérablement minoré par rapport à celui proposé aux autres actionnaires.
Air France-KLM a la conviction que la vente d’Austrian Airlines à Lufthansa n’est pas conduite dans le meilleur intérêt des parties prenantes et à un prix de marché normal. Cette vente comporte en conséquence des éléments d’aides d’Etat nécessitant une enquête approfondie de la part de la Commission européenne."
















