Le résultat d'exploitation trimestriel est en ligne avec les prévisions des analystes, qui tablaient sur un bénéfice de 210 M EUR, selon le consensus d'AFX, filiale de l'AFP.
Lufthansa, qui doit publier jeudi dans la matinée des résultats détaillés, a répété son objectif d'un bénéfice d'exploitation annuel d'environ 3OO M EUR, malgré l'impact du pétrole cher. Sur neuf mois, la compagnie a accumulé un bénéfice d'exploitation de 251 M EUR, contre une perte de 154 M EUR un an plus tôt.
Sur 9 mois le bénéfice ressort à 164 M EUR
Toujours sur neuf mois, mais au niveau net, le bénéfice ressort à 164 M EUR, contre une perte de 409 M EUR sur la même période en 2003. La compagnie allemande a plutôt bien résisté à l'envolée des prix du pétrole, qui l'a contrainte à imposer des surtaxes sur ses liaisons nationales et internationales ainsi que sur le fret, grâce à de bons chiffres de fréquentation.
Sur les neuf premiers mois de l'année, Lufthansa a ainsi vu le nombre de passagers grimper de 12,7%, malgré la concurrence féroce de la douzaine de compagnies à bas prix implantées en Allemagne. Le volume de fret transporté a quant à lui augmenté pendant la même période de 11%.
La compagnie allemande semble donc tirer son épingle du jeu au niveau international, où la hausse des prix du carburant fait des dégâts.
Après avoir déjà perdu près de 30 milliards de dollars depuis 2001, le transport aérien international pourrait encore essuyer une perte globale de plus de 6 milliards de dollars cette année, selon l'Association internationale du transport aérien (IATA). L'IATA tablait encore jusqu'en septembre dernier sur un retour dans le vert en 2004.
La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
Lufthansa, qui doit publier jeudi dans la matinée des résultats détaillés, a répété son objectif d'un bénéfice d'exploitation annuel d'environ 3OO M EUR, malgré l'impact du pétrole cher. Sur neuf mois, la compagnie a accumulé un bénéfice d'exploitation de 251 M EUR, contre une perte de 154 M EUR un an plus tôt.
Sur 9 mois le bénéfice ressort à 164 M EUR
Toujours sur neuf mois, mais au niveau net, le bénéfice ressort à 164 M EUR, contre une perte de 409 M EUR sur la même période en 2003. La compagnie allemande a plutôt bien résisté à l'envolée des prix du pétrole, qui l'a contrainte à imposer des surtaxes sur ses liaisons nationales et internationales ainsi que sur le fret, grâce à de bons chiffres de fréquentation.
Sur les neuf premiers mois de l'année, Lufthansa a ainsi vu le nombre de passagers grimper de 12,7%, malgré la concurrence féroce de la douzaine de compagnies à bas prix implantées en Allemagne. Le volume de fret transporté a quant à lui augmenté pendant la même période de 11%.
La compagnie allemande semble donc tirer son épingle du jeu au niveau international, où la hausse des prix du carburant fait des dégâts.
Après avoir déjà perdu près de 30 milliards de dollars depuis 2001, le transport aérien international pourrait encore essuyer une perte globale de plus de 6 milliards de dollars cette année, selon l'Association internationale du transport aérien (IATA). L'IATA tablait encore jusqu'en septembre dernier sur un retour dans le vert en 2004.
La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
