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MSC Orchestra : livraison dans 12 moisun navire de 90.000 tonneaux et 1.275 cabinesLundi 30 janvier, à Saint-Nazaire, la traditionnelle cérémonie des pièces a lancé l’assemblage du MSC Orchestra.
C’est partis ! Le chronomètre vient d’être lancé. Il ne reste plus que 12 mois aux Chantiers de l’Atlantique pour assembler le MSC Orchestra. Une entreprise impressionnante pour réaliser un navire de 90.000 tonneaux et 1.275 cabines.
Mais à Saint-Nazaire on est bien rôdés. MSC Orchestra est le sixième navire construit pour l’armateur italien. La livraison du MSC Musica, bateau jumeaux du MSC Orchestra, s’effectuera en juin prochain et déjà on s’affaire sur les nouveaux plans du MSC Fantasia et MSC Serenata (livraison prévu en 2008 et 2009). La cérémonie s’est déroulée en présence de Madame Rafaela Aponte (épouse de M. Gianluigi Aponte, le propriétaire et président du groupe MSC), M. Pier Francesco Vago, Président de MSC Cruises, M. Antonio Donsanti, Président de MSC France et M. Patrick Boissier directeur des Chantiers de l’Atlantique. Jean-François Gourdon - jfgourdon@tourmag.com
Mercredi 01 Février 2006
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Vol 447 : tout ce qu'on sait... c'est qu'on ne sait rien !
127 pages et "rien" dedans !
Tout ça pour ça, on a envie de dire. Frustrant de voir l'énergie dépensée en pure perte par les malheureux enquêteurs du BEA (Bureau d'enquête accident). Un mois après, presque jour pour jour, le mystère du Vol 447 reste entier. Seul indice qui ne fait guère avancer le schmiblick : l'appareil, si l'on en croit les différentes déformations des débris retrouvés, serait arrivé intact avant le contact dans l'eau. Mais pourquoi est-il tombé ? Météo, erreur de pilotage, sondes pitot défectueuses ? Là, on reste sur sa faim. Mystère et boule de gomme. Le "pot au noir" c'est un peu la bouteille à l'encre... Les enquêteurs n'excluent aucune hypothèse, hormis celle de l'acte de terrorisme. Bref. Le rapport du BEA auquel ne manque même pas un bouton de guêtre, ressemble fort à l'auberge espagnole : chacun y trouvera ce qu'il aura apporté... |
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