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Marseille-Provence : l'aéroport bat des records

Résultats du 1er semestre 2007


L’Aéroport Marseille Provence a enregistré de nombreux records, au cours du 1er semestre : meilleure progression des grands aéroports français et européens, trafic international supérieur au trafic national, succès commercial des nombreuses nouvelles lignes ouvertes récemment et trafic global record.


Rédigé par La rédaction (CE) le Vendredi 13 Juillet 2007

Au cumul depuis le début de l’année, la croissance atteint +14.3% à l'aéroport Marseille Provence, par rapport au 1er semestre 2006 avec un total de 3 270 212 passagers, ce qui correspond à un volume d’environ 409 700 passagers supplémentaires, nouveau trafic lié pour 94% à l’activité de mp² (l’aérogare dédiée aux vols réguliers à bas tarifs), le reste étant lié à la bonne santé de tous les opérateurs traditionnels.

Avec sa croissance à deux chiffres sur l’ensemble du 1er semestre, la plate-form affiche la meilleure progression parmi les 10 plus grands aéroports français, explique-t-elle dans un communiqué.

2ème meilleure croissance des grands aéroports européens

En avril 2007, l’Aéroport Marseille Provence a signé la 2ème meilleure croissance du trafic passagers des grands aéroports européens (derrière Moscou). Source ACI pour les aéroports de plus de 5 millions de passagers.

Le seul bémol depuis le début de l'année se situe sur Paris Orly (-3.8%), toutefois partiellement compensé par le dynamisme des lignes transversales (+5.1%) et de la ligne sur Paris CDG (+4,4%). Le trafic national progresse ainsi de +0.9% avec 1 588 789 passagers.


Le trafic low-cost représente désormais 16% du trafic total

Le trafic international augmente quand à lui de +33% (dont +54.8% sur l’Europe; +9.4% sur l’Afrique du Nord et +7.4% sur tout le réseau long courrier) avec 1 609 354 passagers, et dépasse le trafic national, pour la première fois de l’histoire de l’aéroport phocéen.

Par ailleurs, 12 nouvelles lignes régulières internationales ont été ouvertes successivement depuis le début de l’année dont 8 dans mp² (Stockholm, Malmö-Copenhague, Göteborg, Bournemouth, Venise, Birmingham, Casablanca, Hambourg-Lubeck) et 4 dans le terminal classique (Tananarive, Praia, Stuttgart et Genève).

Le trafic low-cost représente désormais 16% du trafic total alors que sa part de marché atteignait 4% sur la même période l’an passé.

www.marseille.aeroport.fr et www.mp2.aeroport.fr

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