Nice-Lyon : Air France réplique à Easyjet

La meilleure manière de perdre un pari (voire une bataille), c'est de sous-estimer l'adversaire (pour ne pas dire l'ennemi) sur un stade ou sur tout autre champ de bataille
Les enjeux sur la balance entre Air France et Easyjet, et, en général entre Compagnies emblématiques de l'envergure d'AF et les LCC ne dépendent pas de pas de problèmes ponctuels, mais d'asymétrie structurelle et de stratégie..l'Histoire nous apprend depuis l'avènement de la Dereglementation aux USA et la Libéralisation en Europe que les guerres tarifaires sont difficilement supportables. Si AF se bat sur un "Front" Easyjet en pourrait ouvrir plusieurs, elle en a le souffle. A mon humble connaissance, et en attendant les résultats semestriels AF (qui seront publiés le 17 Novembre à 17H45), les clignotants actuels en termes de résultats de trafic, et de bilan sur le réseau européen donnent des motifs d'inquiétude. AF c'est un constat, perd des passagers sur le réseau européen, fondamentalement à cause du phénomène LCC.Aura-t-elle le souffle suffisant pour mener une guerre de tarifs. Le pire serait à venir puisque le Sud de la Méditerranée est menacé par des prédateurs à l'affut (Effets rampant de la libéralisation du ciel Maghrébin dans le collimateur des Low Cost)
A la stratégie simpliste de guerre tarifaire, j'opposerais la spécificité du Produit, c'est la le point fort de la compagnie Française: rester "French".