Le petit aéroport de Toulon Hyères tire son épingle du jeu dans un département du Var en plein développement.
Pour l’été 2005, la nouveauté viendra bien sûr de la compagnie Flywest, un low cost français qui ose s’attaquer à la compagnie nationale en mettant en place deux vols quotidiens entre Toulon et Charles de Gaulle entre juillet et août. Flywest assure également la desserte Toulon Brest deux fois par semaine.
Air France assure de son côté 7 vols quotidiens entre Toulon et Orly et deux vols hebdomadaires l’un vers Strasbourg et le second vers Lille. A l’international la compagnie Jet Only propose trois vols par semaine Toulon Bruxelles.
Ouvertures vers le Bassin Méditerranéen
Avec un trafic de 700.000 passagers, Toulon Hyères poursuit son développement avec la modernisation de l’affichage qui comptera une vingtaine d’écrans et l’extension du parking avion.
La direction de l’aéroport souhaite attirer sur la plate-forme des compagnies qui pourraient ouvrir des lignes directes vers l’Europe ou de vols charters vers l’Europe mais aussi l’Afrique du Nord et le bassin méditerranéen.
Air France assure de son côté 7 vols quotidiens entre Toulon et Orly et deux vols hebdomadaires l’un vers Strasbourg et le second vers Lille. A l’international la compagnie Jet Only propose trois vols par semaine Toulon Bruxelles.
Ouvertures vers le Bassin Méditerranéen
Avec un trafic de 700.000 passagers, Toulon Hyères poursuit son développement avec la modernisation de l’affichage qui comptera une vingtaine d’écrans et l’extension du parking avion.
La direction de l’aéroport souhaite attirer sur la plate-forme des compagnies qui pourraient ouvrir des lignes directes vers l’Europe ou de vols charters vers l’Europe mais aussi l’Afrique du Nord et le bassin méditerranéen.
