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Réunion, Mayotte : XL Airways s'implante sur le tarmac marseillais

1000 places vendues en 24h sur les Antilles


La nature a horreur du vide. Avec le départ d'Air Austral de Marseille, XL Airways reprend la main sur les vols desservant la Réunion et Mayotte. Laurent Magnin, son PDG applique pour ces deux lignes la même recette qu'il a concocté pour les Antilles : il mise tout sur le prix.



Luc Bereni, Olivier Besnard de XL Airways à droite de Laurent Magnin PDG XL Airways et de Pierre Regis DG de l'aéroport Marseille Provence - Photo CE
Luc Bereni, Olivier Besnard de XL Airways à droite de Laurent Magnin PDG XL Airways et de Pierre Regis DG de l'aéroport Marseille Provence - Photo CE
Après l'annonce de ses vols "low cost" longs-courriers sur les Antilles, Laurent Magnin, Pdg d'XL Airways récidive avec la Réunion et Mayotte au départ de Marseille.

Son crédo reste le même : le prix !

"Alors que toutes les autres compagnies aériennes ont fait le choix de développer les services, nous avons choisi de notre côté de tout miser sur les tarifs", explique le PDG qui annonce déjà avoir vendu "1000 places en 24h sur les Antilles".

Ainsi la compagnie lancera la liaison Marseille - Saint-Denis de la Réunion à partir de 499€TTC A/R dès le 6 décembre 2012, et une ligne Marseille - Dzaoudzi (Mayotte)- Saint-Denis - Dzaoudzi - Marseille dès le 10 décembre à partir de 599 € TTC A/R.

"Des tarifs qui représenteront 12% de l'offre annuelle. Et comme pour nos vols vers les Antilles, nous serons 30% moins cher que nos concurrents" affirme Laurent Magnin.

Olivier Besnard (ex-AOM, Air Austral et Corsair) venu apporté son expérience sur les DOM à la compagnie n'hésite pas à annoncer la couleur : "Le prix maximum pour un Marseille-Mayotte sera de 1499 € TTC A/R" .

XL : déjà une nouvelle ligne en projet

Ces lignes seront opérées en régulier toute l'année en A330.

Quant aux services, un repas sera servi gratuitement à bord, la franchise bagage sera moins généreuse (20kg max) que les autres transporteurs, et les snacks payants.

Avec deux fréquences par semaine, 73 000 sièges seront proposés par an. La compagnie espère remplir ses appareils à hauteur de 90%.

Pour ce faire, elle s'appuie sur les chiffres de l'aéroport : "La ligne a déjà atteint jusqu'à 82 000 passagers par an" souligne Pierre Régis DG de l'aéroport MP.

Elle compte également sur la forte communauté Mahoraise de Marseille ainsi que sur le potentiel touristique de l'Ile de la Réunion. "Les agences de voyages peuvent d'ores et déjà monter des produits", ajoute Laurent Magnin. Les ventes sont ouvertes dès aujourd'hui jeudi 12 juillet 2012.

XL Airways ne compte pas en rester là. "D'ici un an, nous souhaitons baser un A330 à Marseille, nous croyons énormément au potentiel de cette plate-forme. ", explique-t-il.

La compagnie qui dessert également la République Dominicaine au départ de la plate-forme provençale, met la dernière main à un nouveau projet.

Le rendez-vous est pris pour fin août, début septembre... Et qui sait la Bonne Mère pourrait enfin être à portée d'aile de la Statue de la Liberté...

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Rédigé par Céline Eymery le Jeudi 12 Juillet 2012
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Tags : xl airways


1.Posté par Flo le 12/07/2012 14:41 | Alerter
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Y a comme un détail...
Allez sur le site de xl Airways.
Vous trouverez là des vols Réunion/Marseille départ décembre 2012 et retour janvier 2013 à 750 Euros environ.
Mais de qui se moque-t-on?

2.Posté par Peli Renée le 13/07/2012 13:33 | Alerter
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Je dois vérifier mais 499 Eu pour Saint-Denis de la Réunion et 750 Eu ce n'est pas pareil !!! Autant partir de province avec avec Air Austral direct, à moins que ce soit une offre "promo ponctuelle" !!..

3.Posté par Isa le 20/08/2012 11:19 | Alerter
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J'ai regardé sur le site par exemple départ 21 ou 28 janvier 2013 l'aller retour Marseille St Denis c'est 498.35€. Et il y a d'autres dates dispos.

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