un mouvement toutes les 30 secondes à Roissy en 2009
Cette hausse représentera en 2009 un décollage ou un atterrissage toutes les 30 secondes en heure de pointe, poursuit le journal, qui ajoute que la DGAC a prévu de passer de 103 mouvements d'avions en heure pointe aujourd'hui, à 120 en 2009.
"C'est effectivement l'ambition que nous avons, mais il faut prendre beaucoup de précautions concernant à la sécurité", a indiqué à La Tribune Jean-Yves Delhaye, directeur de la navigation aérienne, une sous-direction de la DGAC.
Nouvelle tour de contrôle entrera en service fin février
Selon La Tribune, le trafic aérien a retrouvé ses niveaux d'avant la crise, avec une hausse d'environ 6% à Roissy en 2004. La croissance du trafic devrait se poursuivre, les derniers tests techniques concernant la nouvelle tour de contrôle de Roissy, qui entrera en service fin février, ayant été réalisés mardi, poursuit le journal.
Cette tour permettra notamment d'utiliser pleinement, en mai, la quatrième piste, au nord de l'aéroport, qui ne sert qu'occasionnellement depuis sa construction, fin 2000.
La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
"C'est effectivement l'ambition que nous avons, mais il faut prendre beaucoup de précautions concernant à la sécurité", a indiqué à La Tribune Jean-Yves Delhaye, directeur de la navigation aérienne, une sous-direction de la DGAC.
Nouvelle tour de contrôle entrera en service fin février
Selon La Tribune, le trafic aérien a retrouvé ses niveaux d'avant la crise, avec une hausse d'environ 6% à Roissy en 2004. La croissance du trafic devrait se poursuivre, les derniers tests techniques concernant la nouvelle tour de contrôle de Roissy, qui entrera en service fin février, ayant été réalisés mardi, poursuit le journal.
Cette tour permettra notamment d'utiliser pleinement, en mai, la quatrième piste, au nord de l'aéroport, qui ne sert qu'occasionnellement depuis sa construction, fin 2000.
La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
