Rayanair fustige Air France et sa 5e hausse de la taxe carburant qui surenchérit le billet Europe de 20 € depuis l'instauration de celle-ci.
S’exprimant aujourd’hui sur ce sujet, Carole Arnaud-Battandier, Directeur Ventes & Marketing France chez Ryanair, a déclaré que « la promesse que nous faisons aux consommateurs est claire et nette – vous payez le tarif que vous payez, point final. Les Clients de Ryanair peuvent avoir la garantie que Ryanair n'ajouetra jamais de surtaxe carburant à ses tarifs. »
Et d'enfoncer le clou en fustigeant la compagnie nationale. « Le premier instinct d’Air France est toujours de pénaliser les passagers en leur faisant payer la hausse du prix du carburant, au lieu de réduire ses coûts pour pouvoir intégrer le prix plus élevé du pétrole. Air France impose pour la cinquième fois une surtaxe carburant sur le prix de ses billets. Cela fera une augmentation, depuis la première surtaxe, de 20 euro pour un vol Europe aller-retour. »
De bons résultats au 1er semestre
Depuis le 19 juillet dernier, le réajustement est de 1€ sur les lignes intérieures, 2€ sur les vols moyen-courrier et 4€ sur les vols long-courrier. Air France assure que cette nouvelle hausse sera supprimée quand le cours du baril sera repassé au-dessous de 50 dollars pendant 30 jours consécutifs.
Les résultats, présentés le 29 juin dernier par le Groupe AF/KLM, montrent un résultat d'exploitation qui s'établit à 583 millions d'euros en normes IFRS (contre 497 millions d'euros en normes françaises après prise en compte des autres produits et charges non courants comme la cessions d'actifs, charges de restructuration...ndlr).
Le Groupe a estimé que les ajustements liés aux IFRS auront un impact positif récurrent de l'ordre de 80 millions sur le résultat d'exploitation courant...un viatique comptable qui aurait pu adoucir la note à la pompe ?
Et d'enfoncer le clou en fustigeant la compagnie nationale. « Le premier instinct d’Air France est toujours de pénaliser les passagers en leur faisant payer la hausse du prix du carburant, au lieu de réduire ses coûts pour pouvoir intégrer le prix plus élevé du pétrole. Air France impose pour la cinquième fois une surtaxe carburant sur le prix de ses billets. Cela fera une augmentation, depuis la première surtaxe, de 20 euro pour un vol Europe aller-retour. »
De bons résultats au 1er semestre
Depuis le 19 juillet dernier, le réajustement est de 1€ sur les lignes intérieures, 2€ sur les vols moyen-courrier et 4€ sur les vols long-courrier. Air France assure que cette nouvelle hausse sera supprimée quand le cours du baril sera repassé au-dessous de 50 dollars pendant 30 jours consécutifs.
Les résultats, présentés le 29 juin dernier par le Groupe AF/KLM, montrent un résultat d'exploitation qui s'établit à 583 millions d'euros en normes IFRS (contre 497 millions d'euros en normes françaises après prise en compte des autres produits et charges non courants comme la cessions d'actifs, charges de restructuration...ndlr).
Le Groupe a estimé que les ajustements liés aux IFRS auront un impact positif récurrent de l'ordre de 80 millions sur le résultat d'exploitation courant...un viatique comptable qui aurait pu adoucir la note à la pompe ?
