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SNCF : le trafic du TGV progresse mais sa rentabilité s'érode

direction et gouvernement chercheront des solutions dès la rentrée 2017


Malgré une nette progression de son trafic au premier semestre 2017, la rentabilité du TGV continue de diminuer pour la SNCF. La direction de la compagnie ferroviaire travaillera avec le gouvernement, dès la rentrée 2017 pour tenter de trouver des solutions.


Rédigé par le Mardi 25 Juillet 2017

Pour la SNCF, l'activité TGV est de moins en moins rentable - Photo : SNCF
Pour la SNCF, l'activité TGV est de moins en moins rentable - Photo : SNCF
Le trafic domestique TGV de la SNCF aurait progressé de 8,4 % au premier semestre 2017, selon LesEchos.fr.

Une hausse que le quotidien économique met en partie sur le compte du lancement de la formule « illimitée » TGV Max pour les moins de 26 ans en janvier 2017. Les 900 000 abonnés avaient réservé 1,5 million de voyages fin mai 2017, selon la compagnie.

Cette dernière profite, par ailleurs, des effets de sa politique tarifaire qui la conduit à proposer des promotions pour remplir les périodes plus creuses pour le train à grande vitesse. Ce qui aurait entraîné une augmentation d'environ 4 points du taux de remplissage des rames.

Pour autant, la rentabilité de cette activité diminue de plus en plus pour la SNCF, rappellent Les Echos. En effet, elle subit l'augmentation des péages demandés par SNCF Réseau qui gère les infrastructures ferroviaires en France.

L'entreprise, dont la dette atteint désormais 44 milliards d'euros, cherche ainsi à augmenter ses recettes.

Pour permettre au TGV de retrouver un équilibre plus pérenne, la direction de la SNCF et le gouvernement ont pour projet de travailler ensemble sur des solutions à partir de la rentrée de septembre 2017, annoncent Les Echos.


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Commentaires

1.Posté par PAT44 le 25/07/2017 13:29 | Alerter
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c'est bien ils ont raison d'attendre la rentrée pour trouver des solutions on est plus à 1 ou 2 milliards près, bonnes vacances Mr Pépy

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