L'âge moyen de la flotte long-courrier de TAP Air Portugal est de 3,9 ans - Crédit photo : Compte Facebook TAP Air Portugal
C'est une page qui se tourne, mais aussi une nouvelle qui s'ouvre pour TAP Air Portugal.
La compagnie portugaise a retiré son dernier A330-200, sur les vols transatlantiques, un appareil doté d’une cabine obsolète. Avec ce retrait, TAP Air Portugal bénéficie d'une des flottes les plus jeunes du marché, avec un âge moyen de 3,9 ans, pour ses avions long-courriers.
Il y a tout juste un an, la moyenne d'âge était de 15 ans, un bond en avant pour la compagnie.
Les nouveaux avions long-courriers offrent aux passagers un système de divertissement à la pointe, une connexion Wi-Fi avec messagerie texte gratuite et les A330neo disposent tous d'un espace moderne et sophistiqué, construit par Airbus.
Dorénavant la flotte se compose : 17 Airbus A330neo, quatre Airbus A321 LR et sept Airbus A330ceo dont l'intérieur des cabines a été entièrement rénové et normalisé.
La compagnie portugaise a retiré son dernier A330-200, sur les vols transatlantiques, un appareil doté d’une cabine obsolète. Avec ce retrait, TAP Air Portugal bénéficie d'une des flottes les plus jeunes du marché, avec un âge moyen de 3,9 ans, pour ses avions long-courriers.
Il y a tout juste un an, la moyenne d'âge était de 15 ans, un bond en avant pour la compagnie.
Les nouveaux avions long-courriers offrent aux passagers un système de divertissement à la pointe, une connexion Wi-Fi avec messagerie texte gratuite et les A330neo disposent tous d'un espace moderne et sophistiqué, construit par Airbus.
Dorénavant la flotte se compose : 17 Airbus A330neo, quatre Airbus A321 LR et sept Airbus A330ceo dont l'intérieur des cabines a été entièrement rénové et normalisé.
