Recette pour éviter cette taxe arbitraire de façon agréable ?
Rien de plus simple, réservez votre billet (quelle que soit la destination) au départ de Bruxelles (dans une agence belge bien entendu), prenez le Thalys et venez passer un soirée à Bruxelles. Le lendemain, re-thalys vers CDG et vous serez en transit à CDG...avec un coupon de vol AF !
Comme les tarifs au départ de Bruxelles sont souvent bien moins chers qu'au départ de Paris, ce sera tout bénéfice. Votre soirée à Bruxelels ne vous coûtera rien.

Faut pas me faire dire ce que je n'ai pas dit.

1) En ce qui concerne l'appelation Etat français, j'ai simplement ouvert mon Petit Larousse (partie historique), Wikipedia et L'internaute Histoire

2) La taxe Chirac
Une dizaine de pays ont approuvé l'idée de cette taxe. Parmi ceux-ci, en dehors de la France, seuls trois sont "industrialisés": le Luxembourg, la Norvège et la Grande Bretagne. Tous les autres étant des états soit émergents, soit en voie de développement. Sur les pays ayant approuvés cette taxe, seuls (avec le risque de me tromper) la France, le Chili et en partie la GB (ce pays transfère une partie du revenu d'une taxe aérienne déjà existente à un fonds spécial) ont ou vont mettre en place cette redevance.

3) Le contrôle. Même en Belgique, l'expérience de la Vignette automobile et de l'utilisation du revenu de celle-ci est connu. Pour rappel, l'objectif de cette taxe était d'aider les personnes du troisième âge en difficulté financière. Sauf erreur de ma part, il n'en a rien été. D'où ma remarque sur l'importance du contrôle de l'utilisation des fonds qui seront récoltés.

4)Nonobstant les remarques qui sont tout à fait exactes et justes faites par Jaltadi quant aux promesses de l'an 2000 non tenues et la part désiroire des PIB nationnaux consacrée à la lutte contree la pauvreté dans le monde, je crois qu'il est bon de rappeler que lorsqu'un état accorde directement ou indirectement une aide à un pays, il attend un retour (dans ce monde merveilleux qui est le nôtre rien n'est jamais gratuit).
Ce retour peut prendre plusieurs formes. La première, politique, est de maintenir les pays bénéficiaires en dépendance, la seconde est de de mettre en place une procédure qui fait que l'argent donné revienne au donanteur par des échanges commerciaux semi- obligatoires.

4) Pour contrer la pauvreté, je crois personnellement qu'il existe des méthodes plus justes envers les pays soutenus. Par exemple en mettant en place une vraie politique de commerce équitable. (L'achat des matières premières se fait-il toujours au juste prix?), en apportant des aides de structure et non ponctuelle et surtout d'améliorer la formation (comme le dit le père Pire pour les Iles de la Paix: "
Si je donne un poisson la personne mangera un jour, si je lui apprend à pêcher, il mangera tous les jours" )

5) Je pense également que le rendement et la redistribution d'une telle telle redevance aurait été beaucoup plus rentable avec un mouvement volontariste du secteur. Par exemple, en proposant (j'ai bien dit proposé) aux clients achetant un forfait ou un billet d'avion de payer 1 € à un fonds qui serait gérer par le CETO ou l'ABTO (pour la France et la Belgique). Ces deux organismes se chrageant de la bonne diffusion et utilisation des sommes récoltées. Le contrôle via les AGV réceptrices et les contracteurs étant plus aisés et objectifs que des contrôles sur le terrain effectués par des diplomates ou des fonctionnaires dépendant d'un pouvoir politique.

Merci Michel pour ta réponse
Je vois que tu te lances dans le cynisme, aussi me pardonneras tu l'ironie?
1) C'est vrai, merci de rappeler ton amalgame Chirac-Pétain.
C'est tellement judicieux
D'aprés toi, on aurait du voter Le Pen direct, hein?
2) Ca tombe bien que des pays émergents aient voté la Taxe FIAM, car il existe des classes ultra favorisées dans ces pays
Ces oligarques du sud, seuls à prendre l'avion là bas paieront donc, ce qui me semble juste par rapport à la classe moyenne d'occident
3) Sur le controle, pas d'objection, c'est un vrai problème.
Toutefois, les Etats ayant montré leurs carences, il me semble judicieux de tenter une gestion innovante,
par exemple avec un fond géré en commun par tous les pays!!
http://www.unitaid.eu/
Une pétition de soutien est proposée.
Mais bon, finalement, c'est des Noirs, n'est ce pas?
4) "Dans ce monde merveilleux, rien n'est jamais gratuit"
Quel cynisme admirable! J'ai rarement vu ça!
Mais il y a un sérieux contresens
Des économistes ont fait une simulation d'arrêt total des échanges Afrique-occidents (commerciaux et financiers)
Et bien sans surprise, l'Afrique verrait sa situation s'améliorer, et l'occident se verrait confronté à d'énormes problèmes de matières premières (appro et prix) mais aussi financier (les flux nets vont du sud au nord, et pas l'inverse, faire CADTM sur google). Cela prouve une seule chose: l'Afrique rase déjà gratis, coton et autres matières minières ou agricoles étant (même aujourd'hui) largement sous payés (mécanismes de subventions, de concessions abusives, etc)
Et cela dure depuis 400 ans, sous différentes formes: colonialisme puis OMC
L'Aide Pour le Développement n'était qu'une proposition de contrecarrer cette tendance centenaire. On avait compris et admis cette iniquité dés les années 1970. Certains semblent l'avoir oublié aujourd'hui
4bis) Commerce équitable excellent! 100% d'accord!
Je vois que tu connais la signification de "dégradation continue des termes de l'échange"
Structure, formation, super (est ce toi Michel?)
En revanche l'adage ultra libéral est bien désuet aujourd'hui "Mieux vaut apprendre à pécher que donner un poisson"
C'est tellement paternaliste! Et tellement faux: ils savent trés bien pécher, on n'a rien à leur apprendre
Ils pèchent (c'est un exemple, on pourrait dire ils se démerdent) admirablement mieux que nous: pas besoin de chalutier à 10 millions.
En revanche, ils auraient bien besoin de pouvoir utiliser certains brevets, notamment des brevets de firmes pharmaceutiques (mais aussi dans d'autres domaines). Mais bon, on les a dépouillés de millions d'esclaves, de matières premières précieuses à prix cassés, c'est pas pour les faire bénéficier de nos recherches aujourd'hui!
Non mais alors!
5) Ce que tu proposes existe déjà pour la compensation des gaz à effet de serre
Devant l'incurie des Etats qui se refusent à taxer le Jet fuel, incitant ainsi l'émission excessive de CO2, CH4 et autres NOx, une association s'est montée proposant des versements volontaires. Chaque passager aérien souhaitant compenser sa part d'émission de CO2 verse une somme fonction de la distance parcourue, destinée à financer un projet d'économie de CO2 ailleurs. Par exemple planter des arbres au Mali
Si tu veux mettre tes actes en cohérence avec tes propos, je te propose de faire la pub de ce concept sur Tourmag
Mais c'est sutrement pas assez ultra libéral pour toi!
Au passage, renseignes toi sur la soit disant efficacité du concept: il est déjà en vigeur.

Allez salut et banzai

Outre les belles idées, utopies et chimeres ... de la pensée unique;
La realité de l Afrique est bien plus terre à terre :
Cf le Roi du Swaziland qui se marie avec une douzaine de petites vierges, s offre un jet à 55 millions de dollars, une Maybach, un Palais, des BMW par douzaines, etc ... (http://www.koreus.com/modules/news/article71.html)
http://www.google.fr/search?hl=fr&q=swaziland+roi&btnG=Recherche+Google&meta=

Bravo à l Auteur de cet article d avoir osé exprimé une opinion libre.

le probleme que souleve michel est multiple. on sent bien que jaltadi est exalté, mais du coup les messages se brouillent. le coup de "l'etat français", dans le contexte de clearstream est effectivement inquietant, vue l'importance des echanges entre france et lux.

de plus, et michel a tout a fait raison, la taxe IMPOSEE et non SUGGEREE par l'etat français a TOUTES les compagnies aeriennes touchant la france risque fort de porter prejudice a notre economie.

Pourquoi? tres simplement. Londres, Amsterdam, Bruxelles, sont a moins de 2h de paris. Imagine que tout simplement, les voyagistes US, chinois, japonais vont vendre des billets d'avion pour londres, puis du TGV vers paris et repartir par l'italie.

les mauvaises langues diront tant mieux pour Air france, ça lui fera les dents... oui mais...AF prevoit deja d'affreter des TGV en 2010, AF peut redistribuer des vols long courriers sur amsterdam....ok?

par contre, blue line, air turquoise, corsair, vont serieusement accuser le coup. et par extension les parcs industriels aux abords de CDG. Et par contrecoup les industries hotelieres. Mais ça c'est pas grave, parce qu'on va financer l'achat de medicaments a des LABORATOIRES pour les envoyer aux pays du sud.

en bref, on detruit des emplois et du pouvoir d'achat pour rendre les gens du sud un peu moins malades, et surtout on est SOLIDAIRE des grands labos, merck, aventis, monsanto, pour ne citer qu'eux. si je te dis qu'on aurait pu faire pressions sur ces labos pour obtenir la gratuité de certains medicaments ou soins par solidarité, ou bien de financer ces achats en ponctionnant les transferts boursiers, ça t'aurait semblé moins pertinent...? je te laisse y reflechir.

Sur ce, bonne journée

Jattadi, un seul conseil : prends un congé humanitaire (3, 6 ou 11 mois) et va en Afrique, tu sortira ainsi de la pensée unique et te fera ta propre idée, en plus d etre vraiment utile. Apres, on se sent Zen.

Bonjour,
Nous sommes un tour operateur réceptif récemment créé à Antananarivo Madagascar.
Nous avons eu votre contact par le biais de l’internet et souhaiterions une collaboration entre nos deux sociétés.
Nous organisons plusieurs circuits à travers l’île de Madagascar suivant la demande de la clientèle .Mais nous vous invitons surtout de découvrir le sud de Madagascar, circuit « sur les traces des dinosaures »ou vous pourriez découvrir un très ancien « fossile de dinosaure ».
Merci de bien vouloir visiter notre site internet au www.holydestination.com.
Notre plus, nous organisons des transferts en vedette rapide reliant Nosy Be-Ankify-Nosy Be, ainsi que des excursions aux alentours de l’île de Nosy Be(en vedette rapide).
Nous vous remercions de votre aimable attention et restant à votre entière disposition pour de plus amples renseignements.
Nous attendons vos propositions et votre condition au sujet de notre partenariat.

Bien cordialement,
RAKOTOMALALA
Tiana Katia
Gérante
Holy Destination Tour Operator Madagascar
Tel: 00 261 32 43 612 34
E-mail : holydestination@gmail.com

« VOYAGER SANS SOUCI… »

Dear Sir, Madam,
We are an incoming Tour Operator recently created in Antananarivo Madagascar.
We had your contact by the means of the Internet and would wish a partnership between our two companies.
We organize several tours through the island of Madagascar according to the request of the customers: we especially invite you to discover the south of Madagascar with the tour entitled "On the traces of the Dinosaurs" in which you could discover a very old "Fossil of dinosaur".
Thanks for agreeing to visit our Web site.
Our more: we organize transfers in the fast patrol boat connecting Nosy Be-Ankify-Nosy Be, as well as excursions around Nosy Be and the other islets.
Thank you for your pleasant attention and remainder fully at your disposal for further information. We are waiting for your proposals and your condition about our partnership.

Yours faithfully,

Holy Destination Tour Operator
Tél: 00 261 32 43 612 34
URL: www.holydestination.com
E-mail: scope@holydestination.com


« Voyager sans souci »


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