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Transavia : la petite compagnie qui va avoir tout d'une grande... en 2013 !

le transporteur monte en puissance avec 11 appareils en propre


Opérant sur quatre aéroports (Orly, Nantes, Lille et Lyon), Transavia France devrait atteindre les deux millions de passagers en 2012. Et la saison été 2013 verra une nouvelle étape importante dans le paarcours de la compagnie Loisirs avec l'intégration de trois autres B-737 et le renforcement saisonnier de deux appareils de Transavia Hollande, soit 13 au total.


le Lundi 29 Octobre 2012

Au total c'est donc une capacité de  276 550 sièges et 1674 vols  qui seront proposés à Lille en 2013. Un doublement de l'activité qui haussera Lille à la hauteur de l'activité de Transavia à Nantes. /photo dr
Au total c'est donc une capacité de 276 550 sièges et 1674 vols qui seront proposés à Lille en 2013. Un doublement de l'activité qui haussera Lille à la hauteur de l'activité de Transavia à Nantes. /photo dr
Dans le cadre du plan Transform 2015, le rôle de la compagnie Loisirs Transavia dont Air France est toujours actionnaire à 60% (et Transavia Hollande à 40%) va se renforcer. Ainsi en a décidé Alexandre de Juniac.

C'est donc à une véritable montée en puissance à laquelle nous allons assister dès la prochaine saison été. Trois B 737-800 vont rejoindre la flotte qui est actuellement de huit appareils, l'un en provenance de Transavia Hollande et les deux autres, directement de chez Boeing.

C'est ce que vient d'annoncer Hélène Abraham au cours d'une conférence de presse qui s'est tenue hier à Lille.

Cette flotte de 11 appareils continuera à être renforcée, en haute saison, par deux autres machines de Transavia Hollande.

L'un des deux B-737 neufs viendra rejoindre à Lille l' appareil qui assure depuis trois saisons déjà un programme de vols affrétés par le groupe Thomas Cook. (avec un coefficient de remplissage de 92% si l'on en croit Jean-Christophe Minot, le dirigeant de l'aéroport lillois).

Transavia compte aussi signer avec des tour-opérateurs

Ce nouvel appareil sera utilisé sur un programme de vols conséquent : sur Venise à partir du 3 février, Marrakech dès le 17 février, puis Agadir, Rome, Ajaccio et Oujda dès la livraison de l'appareil par Boeing "dans le courant du mois d'avril".

Toutes ces destinations seront commercialisées directement par Transavia qui compte aussi signer avec des tour-opérateurs pour une partie des sièges.

Au total c'est donc une capacité de 276 550 sièges et 1674 vols qui seront proposés à Lille en 2013. Un doublement de l'activité qui haussera Lille à la hauteur de l'activité de Transavia à Nantes.

Quant à l'utilisation des appareils supplémentaires pendant l'été 2013, Hélène Abraham fait durer le suspens.

Des études de marché ont été réalisées sur le potentiel de croissance et de rentabilité de divers aéroports. "Notre terrain de jeu s'exprime sur les aéroports où Air France ne s'exprime pas"...

Il semblerait surtout que les décisions se prennent au fil de la restructuration de l'activité du groupe. D'ailleurs, la mise en place toute récente d'une unité de catering par l'aéroport de Lille serait également le signe que le pôle régional en construction installe dans le Nord une base importante....

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Tags : transavia
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Commentaires

1.Posté par del buono le 30/10/2012 10:38 | Alerter
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vous avez oublie Transavia opere aussi sur l'aéroport Nice Côte d'azur (cinq aeroports en France)
6 vols par semaine sur Amsterdam
2 vols hebdomadaire sur Eindhoven
bien à vous
Alessandra Del Buono

2.Posté par bieganowski le 30/10/2012 12:43 | Alerter
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Bonne remarque
mais à Nice, il s'agit de Transavia Hollande, code HV et non pas Transavia France, code TO.

3.Posté par Bruno le 30/10/2012 12:49 | Alerter
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Bonjour Alessandra,

Je ne pense pas que ce soit un oubli, c'est seulement que les vols entre la France et les Pays bas sont opérés par Transavia Hollande. Hors cet article concerne les vols de Transavia France.

Cordialement

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