Afin de "soutenir le déploiement de Transform 2015, avec l’objectif de restaurer la compétitivité de la Compagnie et de placer le client au cœur des décisions", Alexandre de Juniac, PDG d'Air France, a présenté devant les cadres de l'entreprise le projet de nouvelle organisation du groupe, lundi 15 octobre 2012.
Ainsi, le groupe sera structuré en huit activités : le long-courrier; le moyen-courrier à Paris-CDG; Paris-Orly et les escales de province; le Pôle régional français; Transavia France; l'activité cargo; l'activité industrielle; Servair.
Chaque unité sera responsable du pilotage des coûts sur son périmètre hiérarchique ainsi que du suivi et du contrôle de la réalisation de Transform 2015, avec la vocation d'être représentée au Comité Exécutif, indique le groupe dans un communiqué.
L’activité Passagers sera organisée en 3 sections : le long-courrier; le moyen-courrier à Paris-CDG; Paris-Orly et les escales de province.
Chaque directeur général sera responsable de la totalité du parcours client : depuis le positionnement marketing jusqu'à la mise en œuvre au sol et en vol en intégrant les équipes en charge du produit sol et vol. Un chef pilote ainsi qu'un chef PNC lui seront par ailleurs rattachés fonctionnellement, permettant d'assurer le lien avec les équipages.
Ces trois activités s’appuieront sur les métiers transverses (commercial, Marketing Revenue Network, pilotes et PNC) et sur les fonctions support (Finances, Ressources Humaines, Communication, etc.).
Ainsi, le groupe sera structuré en huit activités : le long-courrier; le moyen-courrier à Paris-CDG; Paris-Orly et les escales de province; le Pôle régional français; Transavia France; l'activité cargo; l'activité industrielle; Servair.
Chaque unité sera responsable du pilotage des coûts sur son périmètre hiérarchique ainsi que du suivi et du contrôle de la réalisation de Transform 2015, avec la vocation d'être représentée au Comité Exécutif, indique le groupe dans un communiqué.
L’activité Passagers sera organisée en 3 sections : le long-courrier; le moyen-courrier à Paris-CDG; Paris-Orly et les escales de province.
Chaque directeur général sera responsable de la totalité du parcours client : depuis le positionnement marketing jusqu'à la mise en œuvre au sol et en vol en intégrant les équipes en charge du produit sol et vol. Un chef pilote ainsi qu'un chef PNC lui seront par ailleurs rattachés fonctionnellement, permettant d'assurer le lien avec les équipages.
Ces trois activités s’appuieront sur les métiers transverses (commercial, Marketing Revenue Network, pilotes et PNC) et sur les fonctions support (Finances, Ressources Humaines, Communication, etc.).
Une mise en application le 1er janvier 2013
Par ailleurs, sept chefs de projet vont travailler à la mise en place de cette organisation, d'ici au 1er janvier 2013. Il s'agit de :
- Bruno Matheu pour l'activité Passage long-courrier
- Alain-Hervé Bernard pour l'activité Passage moyen-courrier CDG
- Florence Parly pour l'activité Passage Orly & escales de province
- Michel Emeyriat : Interface avec métiers et fonctions transverses
- Christian Boireau : Fonction Marketing
- Frédéric Gagey : Pilotage économique
- Anne Rigail : PNC & Produit vol
- Bruno Matheu pour l'activité Passage long-courrier
- Alain-Hervé Bernard pour l'activité Passage moyen-courrier CDG
- Florence Parly pour l'activité Passage Orly & escales de province
- Michel Emeyriat : Interface avec métiers et fonctions transverses
- Christian Boireau : Fonction Marketing
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