Les Boards of Airline Representatives (BARs) souhaitent une approche cohérente du redémarrage des voyages - Dépositphotos.com Kirill_Savenko
Le tourisme retrouve son entrain éternel depuis quelques semaines, mais quelques nuages empêchent les acteurs de profiter pleinement du soleil en terrasse.
"Il n'y a toujours pas d'accord au niveau européen, sur une harmonisation des règles et cela pose un problème au quotidien," nous expliquait Helmut Stückelschweiger, le patron de Top of Travel.
Si la France a édicté ses propres règles, au niveau européen, chaque pays gère sa politique sanitaire à sa façon créant des difficultés pour les professionnels du secteur au moment de conclure les réservations.
Les compagnies aériennes viennent d'emboiter le pas aux agents de voyages.
"Les 12 Boards of Airline Representatives (BARs) concernés et leurs membres critiquent la situation actuelle non coordonnée et rappellent que, d'un point de vue technique, les conditions préalables à la nécessaire harmonisation sont déjà en place," explique un communiqué de presse.
Les instances de représentation des transporteurs dénoncent une coordination bien trop lente sur les conditions du voyage en Europe.
"Il n'y a toujours pas d'accord au niveau européen, sur une harmonisation des règles et cela pose un problème au quotidien," nous expliquait Helmut Stückelschweiger, le patron de Top of Travel.
Si la France a édicté ses propres règles, au niveau européen, chaque pays gère sa politique sanitaire à sa façon créant des difficultés pour les professionnels du secteur au moment de conclure les réservations.
Les compagnies aériennes viennent d'emboiter le pas aux agents de voyages.
"Les 12 Boards of Airline Representatives (BARs) concernés et leurs membres critiquent la situation actuelle non coordonnée et rappellent que, d'un point de vue technique, les conditions préalables à la nécessaire harmonisation sont déjà en place," explique un communiqué de presse.
Les instances de représentation des transporteurs dénoncent une coordination bien trop lente sur les conditions du voyage en Europe.
Europe : de simples mots ne suffisent pas !
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Partout en Europe, les associations nationales de compagnies aériennes, les BARs font pression pour une approche rapide et cohérente du redémarrage des voyages et du trafic aérien.
"L'évolution de l'approche des États de l'UE en matière de réglementation des voyages entraîne une fois de plus un grand mécontentement et une grande incertitude parmi les citoyens européens.
Nous appelons les responsables politiques à mettre en œuvre dès maintenant des réglementations harmonisées et réalisables. De simples mots ne suffisent pas. Des mesures doivent être prises ; la technologie est prête," poursuit le BAR France, présidé par Jean-Pierre Sauvage.
Les représentants des BARs européens plaident fortement pour : des règles d'entrée et de sortie uniformes, la reconnaissance harmonisée des certificats de vaccination, de guérison et de dépistage.
Ils souhaitent aussi une déclaration uniforme des zones à risque, des zones à forte incidence ou des zones de variant préoccupant et des règles harmonisées pour les voyages entre l'UE et d'autres pays considérés comme sûrs, tels que les États-Unis, la Chine ou d'autres pays asiatiques.
"L'évolution de l'approche des États de l'UE en matière de réglementation des voyages entraîne une fois de plus un grand mécontentement et une grande incertitude parmi les citoyens européens.
Nous appelons les responsables politiques à mettre en œuvre dès maintenant des réglementations harmonisées et réalisables. De simples mots ne suffisent pas. Des mesures doivent être prises ; la technologie est prête," poursuit le BAR France, présidé par Jean-Pierre Sauvage.
Les représentants des BARs européens plaident fortement pour : des règles d'entrée et de sortie uniformes, la reconnaissance harmonisée des certificats de vaccination, de guérison et de dépistage.
Ils souhaitent aussi une déclaration uniforme des zones à risque, des zones à forte incidence ou des zones de variant préoccupant et des règles harmonisées pour les voyages entre l'UE et d'autres pays considérés comme sûrs, tels que les États-Unis, la Chine ou d'autres pays asiatiques.
