TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone
TourMaG.com, 1e
Loading





XL Airways en quête d'un nouvel actionnaire pour vivre à fond le rêve américain

La compagnie ouvre un Paris-Los Angeles


Rédigé par Laury-Anne CHOLEZ le Mercredi 8 Juillet 2015

XL Airways vient d’annoncer le lancement d’une ligne entre Paris et Los Angeles. Une ouverture qui renforce sa position aux Etats-Unis, où elle compte désormais un passager sur trois.



XL Airways veut vivre le rêve américain. DR-XL Airways
XL Airways veut vivre le rêve américain. DR-XL Airways
XL Airways se plaît bien au pays de l’Oncle Sam.

La compagnie vient d’annoncer l’ouverture le 1er juin 2016 d'une nouvelle liaison entre Paris Roissy-Charles de Gaulle (CDG) et Los Angeles (LAX).

La ville sera desservie trois fois par semaine (mercredis, samedis, dimanches) jusqu'en août 2016.

En septembre, seules deux fréquences hebdomadaires sont prévues.

Les vols seront assurés en Airbus A330-200 bi-classe d'une capacité de 364 sièges dont 15 en classe Premium.

Il s'agira de sa 4e destination après New York, Miami et San Francisco.

Elle a en effet abandonné Las Vegas, lancé en 2010, dont les résultats n’avaient pas été à la hauteur des prévisions.

Mais grâce à l’ouverture de Los Angeles, évoquée par Laurent Magnin le PDG depuis 2010, les Etats-Unis deviendront l’été prochain la première destination de la compagnie et pèseront pour moitié dans son chiffre d’affaires.

Un passagers sur trois est aujourd'hui Américain

Le pays s'avère en effet un marché à fort potentiel, bien nécessaire trouver de nouveaux relais de croissance.

« les Antilles manquent de rentabilité et la République Dominicaine ainsi que le Mexique souffrent de la hausse du dollar, qui pénalise les achats hôteliers. Ce ne sont pas des axes sur lesquels nous pouvons nous développer l'été » explique Luc Bereni, le directeur commercial.

Au contraire, la hausse du dollar face à l’euro incite les Américains à franchir l’Atlantique.

D’ailleurs, pour la première fois dans son histoire le chiffre d’affaires du BSP Américain (ARC) a été supérieur à celui du BSP France.

« Il faut toutefois nuancer ces données, car les ventes directes dans l’Hexagone représentent la moitié de notre business » précise Luc Bereni.

Au final, à bord des avions d’XL, un passager sur trois est désormais Américain. Mais la compagnie n’a pas encore les moyens de développer sa notoriété auprès du grand public.

« Nous travaillons très bien avec notre GSA et nous avons noué des partenariats avec des distributeurs, surtout axés sur des vols secs, qu’ils habillent parfois en packages dynamiques » poursuit Luc Bereni.

De nouvelles dessertes à l'étude

La fermeture de Las Vegas, loin d’apparaître comme un échec, s’avère un ajustement plutôt judicieux.

Ce retrait a permis de rajouter une troisième fréquence sur San Francisco. De quoi améliorer de 5 points son taux de remplissage ainsi que son yield, grâce à une hausse des ventes de sa classe Galaxie.

Celle-ci devrait prochainement être rebaptisée Premium Galaxie et changer de code de réservation sur les GDS, qui passera du "C" (désignant la business pour les vols court-courrier) au "W" (les classes Premium Eco de la plupart des compagnies).

De quoi clarifier le produit dans l’esprit des agents de voyages et in fine développer les ventes.

XL Airways espère également récupérer ses parts de marché perdues en Open Jaw après la fermeture de Las Vegas. L’Ouest américain étant une région particulièrement vaste, il est nécessaire de proposer au moins deux points d’entrée pour répondre à la demande des tour-opérateurs.

Au final, la compagnie aimerait ne pas s’arrêter là. Elle étudie dès à présent l’ouverture de nouvelles dessertes, à la fois au départ de Paris, mais aussi depuis la province. Rappelons qu’elle avait lancé un Marseille New York, arrêté faute d’appareil disponible.

Elle attend donc avec impatience l’arrivée d’un nouvel actionnaire qui devrait lui apporter les fonds nécessaires pour trouver des avions, enrichir son réseau et pérenniser son activité.

Lu 3920 fois

Notez


1.Posté par JL le 08/07/2015 13:57 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
364 sièges sur un A330-200!!!!!!!!!!!! Les passagers vont prendre cette Cie une fois, pas deux! Une vraie betaillère!!!

Nouveau commentaire :
Facebook Twitter

Tous les commentaires discourtois, injurieux ou diffamatoires seront aussitôt supprimés par le modérateur.

PUBLICITÉ
Fabien DA LUZ
fabien@tourmag.com
+33 4 91 58 61 97
+33 6 43 65 15 92


















Le groupe TourMaG.com publie également Brochuresenligne.com, 1er portail de brochures électroniques de voyages
et DMCmag.com, 1er portail Destination Management Companies.

TourMaG.com Légal Utiles
Emploi
I-tourisme
Groupes / CE
International
Travel in France
Brochuresenligne.com
DMCmag.com
Signaler un contenu illicite
Plan du site
Contact
Publicité
La presse en parle

cookieassistant.com