Le 30 mars 20014, easyJet a entamé ses rotations entre Nice et Hambourg (3 vols par semaine) face à Germanwings (4 vols semaine) suivie le 1er avril 2014 par Nice-Marrakech (3 vols par semaine) venant taquiner Royal Air Maroc (2 vols par semaine).
Le 10 avril 2014 ce sera au tour de Nice-Lisbonne (3 vols par semaine) face à TAP (19 vols par semaine) et enfin Palerme le 6 juillet 2014 (2 vols par semaine).
La compagnie devient donc un acteur majeur pour l’aéroport de la Côte d'Azur face à Air France KLM qui, en dehors du national (14 destinations) et sans compter ses partenaires de l’alliance Skyteam (Aeroflot, Delta, Alitalia, Czech airlines, Tarom , Transavia Holland et MEA), dessert sous ses couleurs seulement Athènes, Venise et Tel Aviv.
Toutes les autres destinations sont assurées par les grandes compagnies ou des low cost.
Le 10 avril 2014 ce sera au tour de Nice-Lisbonne (3 vols par semaine) face à TAP (19 vols par semaine) et enfin Palerme le 6 juillet 2014 (2 vols par semaine).
La compagnie devient donc un acteur majeur pour l’aéroport de la Côte d'Azur face à Air France KLM qui, en dehors du national (14 destinations) et sans compter ses partenaires de l’alliance Skyteam (Aeroflot, Delta, Alitalia, Czech airlines, Tarom , Transavia Holland et MEA), dessert sous ses couleurs seulement Athènes, Venise et Tel Aviv.
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