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BSP : "Je fustige au premier rang Air France, leader de ce projet hostile...''

la réponse de J.-P. Mas à Jérôme Bonnin


Rédigé par La Rédaction le Lundi 26 Octobre 2009

"D'une part, je ne peux pas accepter l'affirmation de Jérôme Bonnin selon laquelle "il n'y a pas eu de contre-proposition des distributeurs" et, d'autre part, je ne "fustige" pas IATA qui n'est qu'un instrument au service des compagnies. Je fustige les compagnies elles mêmes et, au premier rang, Air France, leader de ce projet hostile.



je ne peux pas accepter l'affirmation de Jérôme Bonnin selon laquelle ''il n'y a pas eu de contre-proposition des distributeurs...''
je ne peux pas accepter l'affirmation de Jérôme Bonnin selon laquelle ''il n'y a pas eu de contre-proposition des distributeurs...''
"Un groupe de travail mixte s'est réuni d'avril à juillet; il était tenu par une "clause de confidentialité".

Y participaient, avec moi, les représentants de CWT, Amex, Go Voyages et Fram. Les
compagnies étaient représentée par AF, UA, IB, CX et, EK.

Les agences de voyages ont proposé :


- Le report en 2011 de la réduction de deux jours du délais de règlement mensuel en contrepartie de l'obligation faite aux compagnies de se conformer à ces délais pour leurs clients directs.

- Une étude d'impact du critère "ratio de liquidité" confiée à Deloitte et Touche afin d'analyser l'impact réel de ce critère sur l'amélioration de la couverture du risque des compagnies.

- Si ce critère s'avérait améliorer sensiblement la couverture du risque, une mise en œuvre progressive du "ratio de liquidité", afin de faciliter l'adaptation des distributeurs (ils ne peuvent plus beaucoup intervenir aujourd'hui sur les bilans 2009 qui serviront de référence à la mise en place de ce critère).]i

- La mise en place de contre garanties bancaires fournies par les compagnies aériennes, sur la base de ratios similaires à ceux imposé aux agences de voyages, afin de garantir les agences de voyages au cas de défaillance d'une compagnie.

Par ailleurs, nous avons fait remarquer aux représentants des compagnies que le moment était particulièrement mal venu de demander à une profession en difficulté (les agences de voyages) de garantir une industrie aux abois (les compagnies aériennes), alors que le taux d'impayés est extrêmement faible (0,02% sur les 9 premiers mois de 2009).

Toutes ces propositions ont été rejetées par les compagnies qui ont prétendu vouloir nous aider "à devenir vertueux".

Elles n'ont toujours pas trouvé les arguments pour me convaincre de leur compétence et de leur légitimité en matière de professeurs de vertu."


Jean-Pierre Mas
Commission Air - SNAV - Les Professionnels du Voyage

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1.Posté par DANY LE ROUGE le 27/10/2009 08:46 | Alerter
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Trop c'est trop.

Les agences n'ont pas a recevoir de leçons de gestion de la part d'AF qui a refait surface il y a quelques années avec l'argent des contribuables.

Aprés la commission zéro, voilà une nouvelle pénalité avec un ration inacceptable pour les petites agences et je ne parle pas de la "transparence" des taxes et augmantation carburant ( au fait le dollard n'est il pas au plus bas ?). Alors RAS LE BOL DU DIDACT de notre chère compagnie nationale.

Le Monde du voyage, Agences de Voyages, Réseaux , TO et le SNAV auront ils une fois dans leur vie l'envie et le courage de parler d'une seule voix pour imposer à AF de revenir à la table des négociations sous peine de représailles.

Dans le cas contraire, groupons nous pour obtenir un prix pour nos cerceuils et envoyons la facture à AF..

2.Posté par nowykaczor le 27/10/2009 11:56 | Alerter
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Si les compagnies souhaitent un paiement immédiat, exit alors toutes les AGV, qu'elles soient traditionnelles ou en ligne !
Et vive uniquement les sites corpo, où le passager laissera son n° de CB, débité immédiatement.

Viendront ensuite toutes les doléances sur la volatilité de la clientèle, et là, on en reparlera...

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