"L’ouverture du Hall D (40 000 m²) va pratiquement doubler la superficie de l’aérogare, permettant d’accueillir jusqu’à 8,5 millions de passagers, à l’horizon 2015-2020", a déclaré Jean-Michel Vernhes, Président du Directoire de l’Aéroport Toulouse-Blagnac.

"L’arrivée du Hall D va considérablement modifier le fonctionnement de l’aéroport, en déplaçant son centre de gravité dans ce nouveau terminal".

À sa mise en service, début mars, le Hall D offrira aux passagers une infrastructure ultramoderne, équipée des technologies les plus récentes.

En matière de sûreté, par exemple, l’Aéroport Toulouse-Blagnac s’est doté d’un système I.F.B.S. (Inspection Filtrage des Bagages de Soute) de dernière génération entièrement automatisé, également choisi à Dubaï et Montréal, et qui a déjà fait ses preuves dans les actuels Halls B et C.

Desservi par un nouveau viaduc routier permettant la dépose des passagers à quelques mètres seulement de la zone d’enregistrement, le nouveau terminal "bénéficie d’une esthétique soignée, avec des surfaces vitrées ouvrant le terminal sur le monde qui l’entoure", précise un communiqué de presse.

Il intègrera également une zone commerciale de 1 650 m², 8 postes avions (dont 4 équipés de passerelles), 8 postes d’inspection filtrage et 12 banques d’enregistrement (extensibles à 24).

Prochain rendez-vous : le samedi 6 mars, date à laquelle vous pourrez découvrir le Hall D, à l’occasion d’une journée portes ouvertes.