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Les Assises Nationales de la Qualité en Aéroport se teindront à Nice

Rendez-vous le 3 avril 2008

Les 5èmes Assises Nationales de la Qualité en Aéroport se tiendront à Nice le 3 avril. Le thème 2008 sera : « Tous au service du client : mesurons nos performances ».



Organisées tous les 2 ans par l’Union des Aéroports Français (UAF), les Assises Nationales de la Qualité en Aéroport rassemblent tous les acteurs de la chaîne des services du transport aérien. Pour la première fois la manifestation se déroulera au Palais de la Méditerranée à Nice.

Le thème cette année sera « Tous au service du client : mesurons nos performances ». Echanges et dialogues permettront un échange d’expérience. L’un des temps forts des assises sera la présentation du référentiel de certification de services UAF : « services aux passagers des aéroports français » qui sera élargi à tous les acteurs de la chaîne de service du transport aérien.

On attend pour la session 2008 des représentants d’Aélia, Aéroport Lyon-Saint Exupéry, Aéroport Marseille-Provence, Aéroports de Paris, Aéroport Toulouse-Blagnac, Air France, AMC, AXXIS, Bureau Veritas, Direction Générale de l’Aviation Civile, Dufry, Elior, Europcar, Fédération Nationale de l’Aviation Marchande, ICTS, Kéolis, MAP Handling, Opodo, Relay,Securitas, SGS, Swissport et Véolia.

Louis SALVARET
Mardi 25 Mars 2008
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1. Posté par stagiaire13 le 26/03/2008 12:53
Question ouverte aux sociétés de missions aéroportuaires :

Excellente idée de « mesurer les performances » ; la société ICTS retiendra ses prouesses en matière de planification des ressources humaines 2007/2008.

ICTS a initié des formations avec promesses de contrats CDI en novembre 2007 pour les dénoncer début mars 2008 ! Les contrats espérés avec les Aéroports de Paris n’ayant pas été conclus …

Les stagiaires, Agents de qualité en Sûreté Aéroportuaire recherchent d’autres sociétés soucieuses d’apporter services aux clients.

Ne serait-il pas bon de qualifier l’ensemble des processus des entreprises afin de parfaire la mesure de leurs performances ?
2. Posté par Fabrice W. le 26/03/2008 15:26
Bonne initiative en effet, que de se mettre au service du client... Malheureusement la 1ère plateforme européenne Paris CDG, n'est pas toujours à la hauteur : terminaux glacial, sans âmes et manquant de boutiques et personnel de sécurité pas toujours formé à l'accueil ! Si l'on compare aux principaux aéroports mondiaux, ils manquent des services : centre médical 24/24, piscine, spa, centre de massages et de remise en forme, aires de jeux pour les enfants, chambres dans les aérogares disponibles par tranche de 6 heures et comptoir de réservation de chambres d'hôtels, etc. Espérons que les choses évolueront rapidement pour que la vitrine française soit plus reluisante et adaptée aux personnes en transit.

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127 pages et "rien" dedans !
Tout ça pour ça, on a envie de dire. Frustrant de voir l'énergie dépensée en pure perte par les malheureux enquêteurs du BEA (Bureau d'enquête accident). Un mois après, presque jour pour jour, le mystère du Vol 447 reste entier.
Seul indice qui ne fait guère avancer le schmiblick : l'appareil, si l'on en croit les différentes déformations des débris retrouvés, serait arrivé intact avant le contact dans l'eau.
Mais pourquoi est-il tombé ? Météo, erreur de pilotage, sondes pitot défectueuses ? Là, on reste sur sa faim. Mystère et boule de gomme. Le "pot au noir" c'est un peu la bouteille à l'encre...
Les enquêteurs n'excluent aucune hypothèse, hormis celle de l'acte de terrorisme. Bref. Le rapport du BEA auquel ne manque même pas un bouton de guêtre, ressemble fort à l'auberge espagnole : chacun y trouvera ce qu'il aura apporté...
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