Joost Bourlon, PDG de Plein Vent se veut rassurant : "C'est une procédure normale que nous utilisons depuis plusieurs années, à cette période. Il s'agit d'un instrument financier baptisé Dailly, qui permet d'avoir une avance sur des créances dues"
Que se passe t-il chez Plein Vent ?
Plusieurs agents de voyages se sont émus d'un mail envoyé par le tour opérateur, demandant aux distributeurs de payer leurs factures à la banque du TO, et non au voyagiste, comme habituellement.
Plusieurs agents de voyages qui n'ont pas l'habitude de procéder de la sorte, se sont inquiétés de la santé financière de leur fournisseur : "Faut-il s'inquiéter ? Ca sent le roussi... Qu'est ce que cela signifie ? Cette info est bizarre...", s'interrogent certains vendeurs.
Contacté par nos soins, Joost Bourlon, PDG de Plein Vent se veut rassurant : "C'est une procédure normale que nous utilisons depuis plusieurs années, à cette période. Il s'agit d'un instrument financier baptisé Dailly, qui permet d'avoir une avance sur des créances dues".
Cette procédure facilite le crédit aux entreprises, souligne Wikipedia.
Plusieurs agents de voyages se sont émus d'un mail envoyé par le tour opérateur, demandant aux distributeurs de payer leurs factures à la banque du TO, et non au voyagiste, comme habituellement.
Plusieurs agents de voyages qui n'ont pas l'habitude de procéder de la sorte, se sont inquiétés de la santé financière de leur fournisseur : "Faut-il s'inquiéter ? Ca sent le roussi... Qu'est ce que cela signifie ? Cette info est bizarre...", s'interrogent certains vendeurs.
Contacté par nos soins, Joost Bourlon, PDG de Plein Vent se veut rassurant : "C'est une procédure normale que nous utilisons depuis plusieurs années, à cette période. Il s'agit d'un instrument financier baptisé Dailly, qui permet d'avoir une avance sur des créances dues".
Cette procédure facilite le crédit aux entreprises, souligne Wikipedia.
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Seule nouveauté, le dispositif a été étendu à des agences de voyages qui n'avaient pas l'habitude d'utiliser un tel système.
"L'objectif", poursuit Joost Bourlon, "est de nous permettre au début de la grosse saison, de bloquer et payer les engagements terrestres, et de bénéficier de trésorerie d'avance. C'est notre mode de fonctionnement depuis toujours", affirme t-il.
"L'objectif", poursuit Joost Bourlon, "est de nous permettre au début de la grosse saison, de bloquer et payer les engagements terrestres, et de bénéficier de trésorerie d'avance. C'est notre mode de fonctionnement depuis toujours", affirme t-il.