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Tourisme : les salaires moyens au-dessus des minima conventionnelsPrésentation de l'enquête salaires 2007Le SNAV a souhaité disposer d'une photographie, la plus fine possible de la réalité des salaires dans la branche. Une enquête a été réalisée à cette fin en 2007 auprès des 1 379 adhérents du SNAV. Parmi ses conclusions, on relève que les salaires moyens hors primes, hors avantages et hors 13e mois se situent au-dessus des minima conventionnels. Démonstration.
Répartition des entreprises par tranches d'effectifs salariés (effectifs salariés concernés par la CCN des agences de voyages et de tourisme
Georges Colson, Président du Snav, Guy Besnard, Président de la Commission des Affaires sociales de « SNAV- les Professionnels du Voyage » vont présenter prochainement (parmi autre) le Rapport de branche et les résultats de l’enquête « Salaires » réalisée par le Cabinet CMI.
Des résultats qui vont intéresser particulièrement les salariés. En effet, cette enquête et « sa « très bonne répartition sur toutes les tailles d'entreprises », rappelle le Syndicat, lui assure une très bonne représentativité. « Si le taux de réponse a été un peu plus faible chez les plus petites entreprises (moins de 6 salariés), il est en effet largement compensé par un taux de réponse très élevé (36%) chez les moyennes et les grandes entreprises », note le communiqué.
Les résultats de l'enquête pour les niveaux 1 ainsi que les niveaux 9 et 10 sont peu significatifs (peu d'effectifs concernés. Par ailleurs le niveau 1 inclut les contrats de professionnalisation).
Par ailleurs, l'enquête montre que les salaires moyens hors primes, hors avantages et hors 13e mois se situent au-dessus des minima conventionnels. Ces écarts sont compréhensibles puisque les SMCN sont des minimas de branche. L'enquête porte sur 17 635 salariés soit 76% des emplois
Les SMCN indiqués sont ceux correspondant à la date de l'enquête
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Les entreprises ont des pratiques de rémunération qui sont dans l'ensemble plus favorables, et se rapprochent des salaires moyens observés dans d'autres branches et les écarts s'accroissent logiquement avec les niveaux.
Autrement dit les salaires des premiers niveaux de classification sont plus proches des minimas que les salaires des niveaux supérieurs comme cela s'observe dans toutes les branches. A ces salaires moyens viennent s'ajouter des avantages variables selon les entreprises – primes, avantages, 13e mois… L'enquête porte sur 17 635 salariés et représente 76% des emplois. Elle est quasi-exhaustive sur celles de plus de 300 salariés, sachant que les 1 379 entreprises adhérentes au SNAV représentent 23 303 emplois. Les entreprises de moins de 6 salariés représentent la moitié des répondantes mais seulement 4% des salariés ; à contrario, les sociétés de plus de 300 salariés représentent 2% des entreprises mais plus des deux tiers des salariés. Il leur était demandé d'indiquer les salaires de base mensuels bruts hors prime, hors ancienneté, 13e mois et gratifications, par niveau conventionnel ainsi que le nombre de salariés pour chaque niveau. Les salaires moyens indiqués par les entreprises ont été pondérés par les effectifs. On nous aurait menti ?
Diable ! Voilà qui bouscule une idée reçue : finalement, les agents de voyages sont plutôt bien payés... Et nous qui pensions qu'ils étaient rémunérés au lance-pierres. Petits chenapans, toujours à se plaindre d'un métier qui demande beaucoup mais ne renvoie guère l'ascenseur social.
Alors de deux choses l'une : ou la moulinette à stats a dérapé et s'est mélangé dans les calculs ou alors on nous raconte des cracks depuis des années. Dernière éventualité : aux chiffres on leur fait dire ce qu'on veut. Quelqu'un disait même que c'était la troisième façon de mentir... Alors à vos calculettes et dites-nous si vous vous y retrouvez dans cette étude qui, à notre avis, va faire couler beaucoup d'encre et bouger dans le landernau ! Jean DA LUZ
Mercredi 24 Octobre 2007
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Tout ça pour ça, on a envie de dire. Frustrant de voir l'énergie dépensée en pure perte par les malheureux enquêteurs du BEA (Bureau d'enquête accident). Un mois après, presque jour pour jour, le mystère du Vol 447 reste entier. Seul indice qui ne fait guère avancer le schmiblick : l'appareil, si l'on en croit les différentes déformations des débris retrouvés, serait arrivé intact avant le contact dans l'eau. Mais pourquoi est-il tombé ? Météo, erreur de pilotage, sondes pitot défectueuses ? Là, on reste sur sa faim. Mystère et boule de gomme. Le "pot au noir" c'est un peu la bouteille à l'encre... Les enquêteurs n'excluent aucune hypothèse, hormis celle de l'acte de terrorisme. Bref. Le rapport du BEA auquel ne manque même pas un bouton de guêtre, ressemble fort à l'auberge espagnole : chacun y trouvera ce qu'il aura apporté... |
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