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Air France : le 777 Freighter sera livré à la fin de l'année 2008

La compagnie vient de recevoir son 50ème 777-300ER


Le 29 avril dernier à Everett, au nord de Seattle, Air France a reçu son 50ème 777, le plus gros biréacteur long-courrier actuel. Deux autres 777 destinés à la compagnie étaient visibles sur la ligne d'assemblage au même moment, dont le dernier-né, le 777 Freighter. Ce nouvel avion cargo de Boeing a depuis quitté les hangars de Everett et se prépare à ses premiers vols d'essai. Air France recevra le premier exemplaire de ce nouveau modèle à la fin de l'année.


Rédigé par Rédaction (A.L) le Mercredi 7 Mai 2008

Le premier 777 Freighter à sa sortie d'usine
Le premier 777 Freighter à sa sortie d'usine
Boeing et Air France ont franchi une étape historique lors de la livraison, le 29 avril dernier, du 50ème 777, le plus gros biréacteur long-courrier. Ce Boeing 777-300ER (Extended Range) porte à 25 le nombre d’avions de ce modèle au sein de la flotte de la compagnie, auxquels s’ajoutent 25 777-200ER.

Livraison du 50ème Boeing 777

"Le 777 est le pilier de notre flotte long-courrier et il est essentiel nos plans de croissance futurs", explique Pierre Vellay, Directeur de la Flotte, Direction Flotte et Avions Nouveaux d’Air France. "Nous nous réjouissons de poursuivre cette année l’intégration de cet avion, quand Air France prendra livraison du tout premier exemplaire du 777 Freighter".

Air France est en effet la compagnie de lancement du dernier-né de la famille 777 et nouvel avion cargo de Boeing, le 777 Freighter.

Sortie d'usine du premier 777 Freighter

Ce dernier a quitté les hangars de Everett, au nord de Seattle, mardi 6 mai dernier au soir, pour se placer sur le tarmac adjacent. Le travail n’est pas pour autant terminé puisqu’ il faut désormais préparer l'avion aux vols d’essais qui auront lieu cet été, et peindre l’appareil aux couleurs de la livrée Boeing.

Le 777 Freighter, officiellement sorti d'usine le 21 mai prochain, sera livré à Air France au cours du quatrième trimestre 2008.

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