Après la proposition de l'APNA et du SNPL à des pilotes d'aller travailler 2 ou en 3 ans en Chine, une nouvelle solution est évoquée dimanche 17 juin 2012 pour résoudre les problèmes de sureffectif rencontrés actuellement par Air France : le recours au temps partiel.
Le Journal du Dimanche (JDD) a en effet révélé cette information. La compagnie actuellement en difficulté envisagerait de diminuer le temps de travail de son personnel navigant si jamais les départs volontaires et naturels ne suffisaient pas.
Le transporteur national français estime qu'il doit réduire ses coûts de 2 milliards d'euros d'ici 2015. Il devrait annoncer les mesures adoptées en ce sens jeudi 21 juin 2012.
Ce qui fait craindre à la CFE-CGC des suppressions d'environ 5 000 postes à l'horizon 2015. Ce qui représente pratiquement 10% de l'effectif de la compagnie.
Le Journal du Dimanche (JDD) a en effet révélé cette information. La compagnie actuellement en difficulté envisagerait de diminuer le temps de travail de son personnel navigant si jamais les départs volontaires et naturels ne suffisaient pas.
Le transporteur national français estime qu'il doit réduire ses coûts de 2 milliards d'euros d'ici 2015. Il devrait annoncer les mesures adoptées en ce sens jeudi 21 juin 2012.
Ce qui fait craindre à la CFE-CGC des suppressions d'environ 5 000 postes à l'horizon 2015. Ce qui représente pratiquement 10% de l'effectif de la compagnie.
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