Un monde déraisonnable ! [ABO]
En Ouzbékistan, les fêtes de fin d'année, "un héritage des traditions de l’Asie centrale et de l’époque soviétique"
Exotismes programme deux nouvelles adresses à Zanzibar
Pauline Duval succède à Laurent Dusollier à la présidence du Groupe Magora
Challenge Salaün Holidays : 10 agents de voyages à la découverte du Japon
flydubai inaugure une ligne entre Dubaï et Vilnius
Jet tours lance son opération Early Booking 2026
FRAM va se déployer au Benelux !
Réforme de la CRPN : le SNPL appelle à la "mobilisation de tous" !
Amadeus veut supprimer 460 emplois en France… malgré 200 M€ de crédit d'impôt
Carte Blanche à...
Ne lui parlez pas de Top Resa ! T. Rublion, le seul salon qu’il fréquente c’est le sien. Mais il a la télé et Internet et n’en perd pas une miette. La brouille Selectour à propos du logo Thomas Cook sur les brochures Jet tours ? Ben c’est vrai quoi, il a juste mis son nom sur ses affaires, le petit Thomas, quoi de plus normal en cette période de rentrée ?
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Il y a dans notre société des lieux communs auxquels, quoi qu’on fasse, il est difficile d’échapper. Un exemple ? Septembre, c’est la rentrée, et la rentrée c’est toujours morose. C’est comme ça depuis une éternité et y’a pas de raison pour que ça change cette année. Qu’on se le dise !
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Les universités, la justice, l’armée, les institutions, l’éducation nationale, les hôpitaux, les retraites, le temps de travail… la vente de voyages : la machine à réformer est en marche et le tour des professionnels du tourisme est arrivé. C'est Hervé Novelli qui s'y colle. Le Groupe de travail est en place et (presque tous) les protagonistes dans les starting blocks. Seul le CERED manque à l'appel...
Tout augmente, c’est sûr ! Regardez les surcharges carburant, il ne se passe pas un jour sans qu’elles ne reçoivent un petit coup de pouce… La méthode fait des émules chez Selectour qui a décidé, tout en supprimant les adhésions automatiques au Snav, de ne pas en répercuter le montant sur la cotisation. Résultat : 30% de hausse de la surcharge adhérent en une seule fois !
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Qui l’eut cru ? Air France/SNCF convolant sur les mêmes rails… c’est possible ! T. Rublion en est encore tout estourbi. A l’annonce de cette union, la bile de notre chnroniqueur n’a fait qu’un tour : bon sang, mais c’est bien sûr ! Après tout, ce qui rassemble ces deux piliers de la revendication sociale est bien plus important que ce qui les sépare… Démonstration.
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Depuis des mois les « costs killers » - en français chasseurs de coûts (à ne pas confondre avec dragueurs impénitents…) – sont mis à contribution et redoublent d’inventivité pour traquer le moindre centime inutilement dépensé. ET force est de constater qu'ils ne manquent pas d'imagination...
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