Paquebot de croisière dans le port © Dmitry Kisten - stock.adobe.com
Le plus gros paquebot du monde dévoilé officiellement en 2023
Les croisiéristes seront les premiers au rendez-vous lors de la mise à l’eau du plus grand navire de croisière du monde. Ce paquebot appartient à la compagnie de croisière Royal Caribbean et il sera le plus long et le plus sophistiqué de sa catégorie.
Ce géant de la mer devrait prendre la mer à partir de la fin de l’année 2023. En attendant, voici quelques informations essentielles à retenir concernant ce véhicule maritime aux allures très impressionnantes.
Ce géant de la mer devrait prendre la mer à partir de la fin de l’année 2023. En attendant, voici quelques informations essentielles à retenir concernant ce véhicule maritime aux allures très impressionnantes.
Quel est le plus grand paquebot de croisière du monde ?
Après avoir fait plaisir à tous les passionnés de voyage et de découvertes, le groupe maritime Royal Caribbean va encore surprendre plus d’un avec l’arrivée imminente de son plus gros paquebot appelé « Icon of the Seas ». Il s’agit du plus grand navire de croisière jamais construit auparavant en raison de sa taille qui mesure à peu près 365 mètres de long.
Afin de paraître encore plus grand, ce bateau bénéficie d’une hauteur totale de 20 ponts. Au niveau de la motorisation, il profitera d’un système de propulsion alimenté par six moteurs au gaz naturel liquéfié développant chacun une puissance de 65,5 kW. Plusieurs armateurs collaborent dans la conception de cette motorisation afin que l’appareil soit en adéquation avec les objectifs climatiques du groupe Royal Caribbean.
Par rapport aux autres navires de plaisance comme Wonder of the Seas ou encore Harmony of the Seas, celui-ci sera le navire le moins polluant de la flotte de cette entreprise maritime. Sur ce, tout le monde espère vraiment qu’il ne s’agira pas d’un coup de communication de leur part. Il est à noter que la mise en mer de ce plus gros paquebot au monde est prévue pour l’automne 2023. Vu son gabarit, ce nouveau titan de la mer peut embarquer jusqu’à dix mille personnes, en plus du membre de l’équipage.
Sa particularité ne repose pas uniquement sur sa vocation de bateau de plaisance, mais il s’agit surtout d’un véritable parc d’attractions flottant. En attendant sa présentation officielle, ci-après se trouve le palmarès des plus grands bateaux de croisière déjà en activité.
Afin de paraître encore plus grand, ce bateau bénéficie d’une hauteur totale de 20 ponts. Au niveau de la motorisation, il profitera d’un système de propulsion alimenté par six moteurs au gaz naturel liquéfié développant chacun une puissance de 65,5 kW. Plusieurs armateurs collaborent dans la conception de cette motorisation afin que l’appareil soit en adéquation avec les objectifs climatiques du groupe Royal Caribbean.
Par rapport aux autres navires de plaisance comme Wonder of the Seas ou encore Harmony of the Seas, celui-ci sera le navire le moins polluant de la flotte de cette entreprise maritime. Sur ce, tout le monde espère vraiment qu’il ne s’agira pas d’un coup de communication de leur part. Il est à noter que la mise en mer de ce plus gros paquebot au monde est prévue pour l’automne 2023. Vu son gabarit, ce nouveau titan de la mer peut embarquer jusqu’à dix mille personnes, en plus du membre de l’équipage.
Sa particularité ne repose pas uniquement sur sa vocation de bateau de plaisance, mais il s’agit surtout d’un véritable parc d’attractions flottant. En attendant sa présentation officielle, ci-après se trouve le palmarès des plus grands bateaux de croisière déjà en activité.
Quels sont les plus gros paquebots du monde ?
Le groupe Royal Caribbean Cruise Line est une compagnie maritime américano-norvégienne spécialisée dans la fabrication de navires de plaisance, dont le siège se trouve en Floride, aux États-Unis. Dans le classement des plus grands bateaux de croisière du monde, il en dispose neuf.
Parmi les plus longs et plus gros navires actuels, ci-après les trois premiers.
Harmony of the Seas
En tête de ce palmarès, il y a le fameux navire « Harmony of the Seas » qui mesure 362,12 mètres de long. Il a été construit aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire entre 2013 et 2016. Sa croisière inaugurale a eu lieu le 29 mai 2016 au départ de Southampton afin de mettre le cap vers Barcelone avant d’effectuer sa première escale française à Cherbourg-en-Corentin.
Ce bateau, appartenant à la classe Oasis, peut embarquer jusqu’à 6 360 passagers à son bord, en plus de son équipage de 2 100 personnes. Pour les accueillir, ce paquebot détient 2 700 cabines et 16 ponts.
Wonder of the Seas
Mesurant 362,04 m, le navire Wonder of the Seas a également été conçu aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire entre 2019 et 2021. Par rapport aux autres bateaux Harmony of the Seas et Symphony of the Seas, ce modèle est légèrement plus grand et gros. Il figure parmi les plus grands paquebots au monde et fait l’objet de nombreuses nouveautés par rapport aux autres modèles.
Pour avoir une idée, l’architecture de ses ponts adopte un style moderne permettant aux croisiéristes, notamment aux personnes à mobilité réduite de profiter pleinement de leur voyage. Son nombre de cabines est de 2 867, dont environ 1 800 offrent une vue sur mer.
Symphony of the Seas
À la troisième place de ce palmarès se trouve le navire Symphony of the Seas qui est doté d’une longueur de 361,01 m. Sa date de construction aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire remonte entre 2015 et 2018. Ce navire se démarque surtout par sa piscine supplémentaire située dans la verrière avant, derrière la passerelle du commandement.
Appartenant à la classe Oasis, le Symphony of the Seas dispose de 2745 cabines, dont 46 d’entre elles sont spécialement aménagées pour les personnes à mobilité réduite.
Parmi les plus longs et plus gros navires actuels, ci-après les trois premiers.
Harmony of the Seas
En tête de ce palmarès, il y a le fameux navire « Harmony of the Seas » qui mesure 362,12 mètres de long. Il a été construit aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire entre 2013 et 2016. Sa croisière inaugurale a eu lieu le 29 mai 2016 au départ de Southampton afin de mettre le cap vers Barcelone avant d’effectuer sa première escale française à Cherbourg-en-Corentin.
Ce bateau, appartenant à la classe Oasis, peut embarquer jusqu’à 6 360 passagers à son bord, en plus de son équipage de 2 100 personnes. Pour les accueillir, ce paquebot détient 2 700 cabines et 16 ponts.
Wonder of the Seas
Mesurant 362,04 m, le navire Wonder of the Seas a également été conçu aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire entre 2019 et 2021. Par rapport aux autres bateaux Harmony of the Seas et Symphony of the Seas, ce modèle est légèrement plus grand et gros. Il figure parmi les plus grands paquebots au monde et fait l’objet de nombreuses nouveautés par rapport aux autres modèles.
Pour avoir une idée, l’architecture de ses ponts adopte un style moderne permettant aux croisiéristes, notamment aux personnes à mobilité réduite de profiter pleinement de leur voyage. Son nombre de cabines est de 2 867, dont environ 1 800 offrent une vue sur mer.
Symphony of the Seas
À la troisième place de ce palmarès se trouve le navire Symphony of the Seas qui est doté d’une longueur de 361,01 m. Sa date de construction aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire remonte entre 2015 et 2018. Ce navire se démarque surtout par sa piscine supplémentaire située dans la verrière avant, derrière la passerelle du commandement.
Appartenant à la classe Oasis, le Symphony of the Seas dispose de 2745 cabines, dont 46 d’entre elles sont spécialement aménagées pour les personnes à mobilité réduite.
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Publié par Mehdi Ramzi
Responsable de la rubrique VoyageursMaG
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