Ce vol (CO55) partira chaque jour de Paris CDG à 14 heures et arrivera à New York/Newark à 16h30 le même jour. Le vol retour (CO54) repartira à 22h10 pour arriver à Paris CDG le lendemain à 11h20.
Ces dessertes seront opérées sur Boeing 767-200ER, d'une capacité de 174 sièges (25 en BusinessFirst et 149 en classe Économie). La réouverture de ce second vol offrira aux clients de la compagnie un plus vaste choix de correspondances grâce à l'interconnexion entre les vols Continental Airlines et les TGV à l'aéroport CDG et à destination de 14 villes (*) en France.
Depuis février 2003, l'accord air/train entre Continental Airlines et la SNCF permet en effet aux voyageurs d'effectuer une seule réservation pour un vol transatlantique et le train en correspondance à CDG. L'actuel vol quotidien Paris/New York (CO57) part de CDG à 9h55 et arrive à 12h10 le même jour.
Dans le sens inverse, le vol CO56 décolle à 18h15 pour atterrir à CDG à 7h25 le jour suivant. Cette rotation est opérée sur Boeing 777 comportant 283 sièges (48 en BusinessFirst® et 235 en classe Economie).
[i(*) Angers St. Laud, Avignon, Bordeaux St. Jean, Le Mans, Lille, Lyon, Marseille St. Charles, Montpellier, Nantes, Nimes, Poitiers, Rennes, St. Pierre de Corps/Tours et Valence TGV).]i
Ces dessertes seront opérées sur Boeing 767-200ER, d'une capacité de 174 sièges (25 en BusinessFirst et 149 en classe Économie). La réouverture de ce second vol offrira aux clients de la compagnie un plus vaste choix de correspondances grâce à l'interconnexion entre les vols Continental Airlines et les TGV à l'aéroport CDG et à destination de 14 villes (*) en France.
Depuis février 2003, l'accord air/train entre Continental Airlines et la SNCF permet en effet aux voyageurs d'effectuer une seule réservation pour un vol transatlantique et le train en correspondance à CDG. L'actuel vol quotidien Paris/New York (CO57) part de CDG à 9h55 et arrive à 12h10 le même jour.
Dans le sens inverse, le vol CO56 décolle à 18h15 pour atterrir à CDG à 7h25 le jour suivant. Cette rotation est opérée sur Boeing 777 comportant 283 sièges (48 en BusinessFirst® et 235 en classe Economie).
[i(*) Angers St. Laud, Avignon, Bordeaux St. Jean, Le Mans, Lille, Lyon, Marseille St. Charles, Montpellier, Nantes, Nimes, Poitiers, Rennes, St. Pierre de Corps/Tours et Valence TGV).]i
