Le Terminal 2 de l'aéroport de Prague-Ruzyne sera inauguré le 17 janvier 2006. Le Terminal 1 sera à terme réservé aux vols reliant Prague aux pays non-Schengen. Le 17 janvier 2006, un nouveau...

Les ministres européens des Transports ont entériné, sans surprise et à l'unanimité, la création d'une liste noire de compagnies aériennes commune à tous les pays de l'UE, a annoncé la présidence...

Pour une fois, on peut prédire sans trop se tromper qu'il va y avoir un crash aérien demain. Le mur vers lequel vole la compagnie Air Horizons se rapproche, la compagnie charter devrait le rencontrer demain. Mais ce crash programmé ne fera qu'une victime...mais qui laissera 277 orphelins de leur emploi. Et derrière ce crash, la visibilité de Star Airlines commence elle aussi à se réduire dangereusement. Et si la compagnie entre dans la zone de turbulence, ça risque de secouer sec pour les TO français qui sont nombreux à affréter ses avions. Dans cette optique, le rapprochement Club Med/Jet Tours avec Air France est il à interpréter comme une coïncidence ou un premier signe d'inquiétude, le groupe ayant pourtant signé un partenariat privilégié sur plusieurs années avec Star Airlines ?
Lire l'article d'Hervé Ducruet