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Costa Croisières : "E la nave va !"

La contribution d'Adriana Minchella, rédactrice en chef du Membership Club by TourMaG.com



Adriana Minchella, présidente du CEDIV, et une délégation de son réseau ont pu participer récemment à une croisière d'une semaine à bord du Costa Smeralda. Voici ce que la rédactrice en chef du Membership Club by TourMaG.com a retenu de ce séjour.


Rédigé par Adriana Minchella le Mercredi 23 Juin 2021

Les membres du CEDIV lors d'une croisière Costa Croisières - DR
Les membres du CEDIV lors d'une croisière Costa Croisières - DR
Il y a tout juste quelques jours, Costa invitait une centaine d’agents de voyages dont quelques dizaines d’adhérents du CEDIV TRAVEL à une croisière d’une semaine en Italie à bord du Costa Smeralda, un des plus grands navires de croisière du monde, propulsé au gaz naturel liquéfié, et pouvant accueillir plus de 6500 passagers et 1678 membres d’équipage.

Des chiffres qui font tourner la tête et qui, avant même d’être invité à vivre cette expérience, peuvent entraîner un réflexe de refus de participer à ce type de croisière « hors normes » !

En tant que professionnels du voyage, difficile de tourner le dos à cette expérience et vivre comme nos chers clients ce périple de 8 jours, en Mer Tyrrhénienne.

Une semaine pour se faire une opinion sur la vie à bord, l’organisation générale et les services proposés. Last but not least… la période post Covid amenait un intérêt supplémentaire à l’affaire.

Il y avait 1800 croisiéristes à bord soit 30% de sa capacité totale et le navire reprenait son programme que depuis quelques semaines.

A vrai dire, c’est l’organisation autour des mesures sanitaires post Covid qui a été le point quelque peu contraignant mais sur lequel nous avons pu juger de la pertinence des mesures prises et mises en place (prise de température, port du masque, marquage au sol, distanciation, permanence téléphonique des services de réception et de conciergerie, dématérialisation des menus dans les bars et restaurants, contrôle permanent des groupes en excursion).

Dans ces conditions, le groupe a apprécié l’entretien général et la propreté du navire, le service des cabines et celui des bars et des restaurants.

Le personnel est serviable et attentionné, très propre et bien habillé.

Il vaut mieux parler anglais pour être bien compris mais un effort d’attention notable existe pour ceux qui s’expriment qu’en français. Une fois que le passager a compris comment fonctionne le service celui-ci se déroule sans problème. En général cela prend 2 jours. Cause Covid, pas de buffets.

Restaurants avec extras nombreux avec un point d’honneur aux Japonais : Sushi et Teppanyaki. Par contre, on ne comprend pas que les Pizzas soient en supplément ? (sans doute capacité à servir correctement tous les passagers en pleine charge).

La nourriture est saine, fraîche et variée. La présentation soignée. D’une manière générale il est conseillé de prendre le forfait boissons qui facilite toutes les dépenses extras pendant les repas et dans la journée.

Photo CEDIV
Photo CEDIV
Sur ce type de navire, on marche beaucoup et il faut quelques heures pour bien se repérer, se rendre facilement à sa cabine, aux restaurants principaux et au centre du navire où la plupart des spectacles ont lieu.

Les espaces extérieurs sont nombreux et variés convenant aux enfants, aux familles, aux jeunes, aux seniors, à ceux qui souhaitent vivre une ambiance festive et animée comme à ceux qui recherchent calme et quiétude.

Les escales sont suffisamment attractives pour participer à des excursions ou simplement descendre à terre lorsque cela sera à nouveau possible en fonction des mesures sanitaires protégeant les croisiéristes.



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