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Rail Europe étoffe son offre pour la Grande-Bretagne en intégrant le BritRail Pass à sa distribution mondiale B2B. Destiné aux voyageurs hors Royaume-Uni, ce pass permet un accès flexible au réseau...
Le service touristique « Espresso Riviera », reliant Rome à la Riviera française jusqu’à Marseille et Monte-Carlo, ne sera pas reconduit en 2026. FS Treni Turistici Italiani indique que cette...
Entre Paris, Lyon et la Méditerranée, l’axe TGV Sud-Est concentre le trafic ferroviaire le plus dense d’Europe. Derrière ses 120 000 voyageurs quotidiens se cache une mécanique industrielle d’une...
Trenitalia France : un centre de maintenance pour les trains à grande vitesse prévu en Île-de-France
Trenitalia France annonce la création d’un centre de maintenance dédié aux trains à grande vitesse à Maisons-Alfort Pompadour. Le projet, qui représente un investissement d’environ 80 millions...
L’Autorité italienne de la concurrence a validé les engagements du gestionnaire d’infrastructure ferroviaire italien en faveur de l’ouverture du marché de la grande vitesse. Une décision saluée par...
À l’approche de la saison estivale 2026, Trenitalia France ouvre dès le 4 mars les ventes sur ses lignes Paris–Lyon, Paris–Marseille et Paris–Milan. Avec des billets à partir de 23 euros et 11...
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![Edgar Morin : vers un temps libre de plus en plus complexe [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/96832999-67498379.jpg?v=1780584832 "Edgar Morin : vers un temps libre de plus en plus complexe [ABO]")
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